當兩位世界級自戀者相遇，注定是一場權力與金錢的巔峰對決。

“我后悔上周關于特朗普總統的一些帖文，它們有些過火?！?月11日，埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上寫下這句罕見的道歉。

這里所指的是他與美國總統特朗普的隔空罵戰。就在幾天前，這位世界首富還在公開稱美國總統“忘恩負義”，甚至暗示掌握特朗普與愛潑斯坦有關的“文件”。

在大西洋另一端的華盛頓特區，特朗普對《紐約郵報》專欄作家透露：“我想我可以（原諒他），但我們必須首先整頓這個國家?！边@一表態發生在馬斯克道歉后的幾小時內，此前特朗普曾斬釘截鐵地宣布“與馬斯克的關系已經結束了”。

從大選中的力挺，到躬身入局進入政府，到匆忙出局后決裂，馬斯克與特朗普的蜜月期只持續了10個多月，兩人為何反目成仇？他跟特朗普還能回到從前嗎？

一、從盟友到敵人：一場世界矚目的分手

時間回到2024年，馬斯克與特朗普的關系堪稱政商聯盟的黃金時期。馬斯克為特朗普的競選投入了驚人的2.9億美元，每天豪擲百萬美元爭取選民支持。作為回報，特朗普任命這位科技大亨為政府效率部負責人，賦予其精簡政府機構的巨大權力。

兩人的親密程度令人咋舌。馬斯克甚至帶著兩個孩子和保姆，直接搬進了特朗普的海湖莊園別墅，距離總統主屋僅數百英尺。據內部人士透露，馬斯克“無所不在”——在茶房會客、面試政府高官、甚至旁聽特朗普與外國領導人的電話會議。

一山不容二虎。特朗普身邊的消息人士用這句中國諺語形容兩人的關系。馬斯克敢說敢做的性格起初吸引特朗普，但隨著時間推移，這位科技巨頭“想要接管整個地方”的傾向讓特朗普感到不安。

二、裂痕擴大：當利益聯盟遭遇現實考驗

事情的起因可能要從特朗普力推的《美麗大法案》說起，

今年5月22日，美國國會眾議院通過了一項由特朗普政府提出的法案，其內容可概括為削減開支和提高債務上限兩個方面。特朗普將其描述為大而美，但反對者則認為該法案在劫貧濟富同時會讓美國赤字大幅增加。5月27日，馬斯克在節目上提到，法案削弱了政府效率部的工作，他感到失望。三天后，他正式結束政府效率部的工作。

表面上是政府雇員130天服務期滿，但知情人士透露，他申請延長任期遭到拒絕。裂痕的種子早已埋下：

特朗普將價值5000億美元的“星際之門”AI項目交給馬斯克的競爭對手OpenAI

在過去3個月，馬斯克所實現的減少美國政府財政支出額不到2000億美元。與其最初預期的一萬億美元目標相差甚遠。而在當天媒體發布的采訪節目中，馬斯克稱他所領導的政府效率部成了一切的替罪羊。

但特朗普則認為，真正的焦點是撤銷電動汽車強制令，這是拜登政府時期推出的綠色新政，該規定要求車企逐年減少溫室氣體排放，并推動車企增加電動車產銷比例。撤銷強制令意味著車企不再面臨電動化的硬性要求，對零排放積分的需求可能會降低，這有可能會影響特斯拉每年數十億的零排放積分交易收入。

僅在2024年，特斯拉通過零排放積分交易獲得了27.6億美元的收入。同時，政府正打算取消每人最高可達7500美元的新能源購車補貼。以節省財政支出，這部分補貼約占特斯拉2024年息稅前利潤的19%。如果取消，將帶來約12億美元的利潤損失風險。

6月5日，特朗普稱馬斯克了解大而美法案，且毫無異議，直到發現其中涉及要撤銷電動汽車強制令。他還說道，在數十億美元的預算中，最簡單的省錢方法就是終止馬斯克的政府補貼和合同，這被認為是對馬斯克發出威脅，當日特斯拉股價暴跌14%，市值蒸發超1500億美元。

“如果沒有我，特朗普早就輸掉大選了！”馬斯克在社交媒體上憤怒反擊，甚至支持彈劾特朗普并由副總統萬斯接任的想法。

特朗普則回擊稱馬斯克“瘋了”，并威脅終止所有授予馬斯克企業的政府合同與補貼。白宮官員還向媒體透露，特朗普曾質疑馬斯克的“吸毒行為”影響了判斷力。

三、低頭認錯：百億商業帝國的現實壓力

馬斯克的強硬姿態僅維持了短短幾天。當特斯拉股價遭遇史上最大單日跌幅，市值瞬間蒸發34億美元時，現實壓力迫使這位首富低頭。

馬斯克悄悄刪除了最具攻擊性的帖文，包括有關愛潑斯坦的指控和支持彈劾特朗普的內容。6月8日，他在特朗普關于洛杉磯騷亂的帖文下點了贊，釋放和解信號。

馬斯克賺錢的生意除了特斯拉還有SpaceX。此前曾有媒體報道，特斯拉和SpaceX同美國政府共拿到了大約380億美元支持，其中僅在2024年，聯邦和地方政府就向馬斯克的公司提供了至少63億美元的支持，為迄今為止最高金額。據了解，SpaceX目前已獲得了NASA累計超過150億美元的合同訂單。

并且SpaceX的龍飛船是美國目前在役的，唯一的能夠獨立將宇航員送入國際空間站的航天器。被激怒的馬斯克發帖反擊，聲稱SpaceX的龍飛船將立即開始退役。

幾個小時后，在一個勸他冷靜的留言下面，馬斯克改口說，我們不會讓龍飛船退役。

雖然不了解SpaceX與NASA的合同是否會隨時終止，但航天方面的變化已經顯現。在一個月前，特朗普政府曾提議將2026年NASA的預算削減25%，大約從248億美元減少到188億美元。有航天官員稱，該事件可能會讓白宮接受對NASA預算的重大調整，這將影響美國國家太空政策。

對SpaceX而言，政府合同幾乎是生命線，而特斯拉也依賴聯邦政策支持自動駕駛技術發展。正如Wedbush科技分析師丹·艾夫斯所言：“特朗普需要馬斯克維持與共和黨關系，而馬斯克更需要特朗普。”

四、權力游戲的未來：塑料兄弟情還能修復嗎？

馬斯克道歉后，特朗普態度出現微妙轉變。6月9日，他曾表示：“我們曾有過良好關系，我祝他一切順利?！瘪R斯克則用一個“愛心”符號回應。這些信號顯示，純粹的利益紐帶可能促使雙方重建表面合作。

但裂痕已深。特朗普團隊正以“政治離婚案”的姿態清算馬斯克的“背叛”，要求共同盟友選邊站隊。白宮一位高級官員向《滾石》雜志放話：“若馬斯克想要挽回，他必須展現出這輩子前所未有的謙恭態度?！?/p>

這場沖突揭示了硅谷與白宮關系的脆弱性。特朗普上任五個月來，已通過訴訟或言論施壓所有出席其就職典禮的科技巨頭CEO。凱斯西儲大學法學院教授阿納特·阿隆-貝克指出：“科技巨頭不得不接受現政府的條件。”

馬斯克與特朗普的關系本質是權力與利益的短暫結盟。隨著特朗普政策偏向傳統資本及馬斯克商業利益受損，這一聯盟已進入“止損”階段。

馬斯克的低頭認錯可能暫時保住了SpaceX的政府合同和特斯拉的政策紅利，但兩位巨人的核心問題并沒有解決，矛盾和權力博弈遠未結束。特朗普需要科技資本的支持鞏固政權，馬斯克則依賴政府訂單維持商業帝國。

當2026年中期選舉臨近，馬斯克的政治獻金流向將成為下一個爆點。特朗普已發出警告：如果馬斯克資助民主黨，“他就得為此付出代價”。 在這場沒有硝煙的戰爭中，唯一確定的是：

在權力與金錢的游戲里，沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。

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