長春都市圈西環高速項目現場 吉高集團供圖

當前，在長春都市圈西環高速公路項目建設現場，3533名建設者全力推動施工，1552臺設備有序運轉，全線路基工程、路面工程、橋梁工程、機電工程、交通安全設施工程共221個作業點漸次鋪開。截至目前，項目總體進度完成45%，其中路基工程完成82%、路面工程完成3%、橋涵工程完成68%。

水穩基層、底基層試驗段

順利攤鋪

水泥穩定碎石基層、底基層作為路面結構的核心承重層，其質量關乎路面的穩定性與耐久性。為確保項目質量安全，西環項目部在原材料選擇、混合料制備、施工操作等各個環節均建立起一套切實有效的質量控制體系，截至目前，項目水穩基層、底基層試驗段攤鋪已累計完成35.3公里。

公主嶺東互通建設勢如破竹

公主嶺東互通位于公主嶺市劉房子街道北側灣溝村與國道102線相交處，采用A+A型雙喇叭方案，設主線橋（灣溝村特大橋）1座、匝道橋5座、分離式立交橋 1座，可滿足公主嶺市及周邊村屯車輛上下高速公路。

為保證工程建設順利進行，按期完成節點目標任務，建設單位堅持施工生產優先，強化計劃管理，緊扣節點工期，倒排進度計劃，保證各工序及時有效銜接，極大提高了生產效能。同時，嚴格把控材料、人員、工藝、設備等關卡，采取信息化技術手段，對施工進行全過程嚴密監控，確保工程質量安全。

截至目前，公主嶺東互通立交灣溝村特大橋樁基完成222根，系梁完成89根，墩柱完成183根，蓋梁完成84個，梁板制作完成337片，梁板安裝完成197片，五聯現澆梁全部完成。

上跨長西鐵路分離立交橋

有序推進

該橋全長2201.5米，橫跨歷史文化遺跡老邊崗長城、長西鐵路及縣道005線。面對文化遺址保護的相關要求，建設團隊制定了專項穿越方案，確保在施工過程中對遺址實現“零擾動”，既守護了老邊崗長城遺址的滄桑文脈，又實現了現代化建設的先進管理手段，真正達到了“工程推進與文化保護”的雙贏目標。

在建設過程中，建設單位采用分區并聯、精準穿插的作業策略，穩步推進橋梁建設。針對橋體鋼箱梁與混凝土預制箱梁組合結構施工，混凝土箱梁通過架橋機高空架設，62米樁基、52米長大蓋梁引進大扭矩旋挖鉆機和高強度模板體系，成功實現了對深基坑與超長結構的高效施工。

截至目前，樁基完成292根，地系梁完成126個，墩柱完成264根，蓋梁完成123個，承臺完成2個，預制梁完成370片，梁體安裝完成221片。

下一步，長春都市圈西環項目將錨定年度建設目標，全力推進施工進展，為完善高速公路路網、實現與長春周邊5條高速公路互聯互通、構建現代化都市圈打牢堅實基礎。

來源：城市晚報