江西
為保障南昌市軌道交通
1、2號線延長線開通運營后
與城市地面公共交通系統的運營銜接效率
確保客流轉換順暢
近日
市交通運輸局向社會公示了
《南昌市軌道交通1、2號線延長線
公交配套銜接方案》
（以下簡稱《方案》）
經過分析研究
以及綜合相關部門及公共意見
《方案》立足于軌道交通線網層面
綜合考慮常規公交
與軌道交通線網的整體關系
現狀道路的運行情況、交通管理情況
土地開發利用情況等因素
制定軌道1、2號線延長線
公交配套銜接方案
1
1號線北延
沿線區域新辟公交線路6條（含擴大需求響應式公交服務范圍1處）、優化調整公交線路6條。新增公交站點4對，公交站點改名1對，調整公交站點位置1對。
2
1號線東延
沿線區域新辟公交線路1條、優化調整公交線路6條。公交站點改名1對。
3
2號線東延
沿線區域新辟公交線路2條、優化調整公交線路3條。新增公交站點1對、調整公交站點1對。
《方案》新辟公交線路9條，
優化調整公交線路15條。
新增公交站點5處，
現狀調整公交站點4處。
分初期、近期2個時間節點實施。
1
初期（2025年6月底）
為保障1、2號線延長線開通初期運營前接駁公交線路及公交配套設施能夠調整到位，共優化調整公交線路12條，新增公交線路9條（含新增/擴大需求響應式公交服務范圍2處），新增公交站點5處，公交站點改名2處，調整公交站點位置1處。
2
近期（2025年底）
伴隨沿線道路基礎設施建設完善，結合軌道1、2號線延長線開通運營后實際客流運行情況，共優化調整公交線路3條，調整公交站點位置1處。
來源：南昌發布、南昌交通運輸局
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