廣東
以后跑車想賺錢不止要拉時長，還得拼服務了。最近這段時間，廣州、貴港、天津等多地公開征集意見，規范網約車行業服務質量，平臺派單將向高分司機傾斜，以后網約車司機服務做得越好、單子就越多。
然而不只是網約車開始卷服務，順風車也跟著卷起來了！這兩天不少車友發現，哈啰順風車接單規則又升級了，在PK搶單的時候，除了4項指標之外，司機還可以選擇服務承諾來提升成功率。司機承諾幫乘客搬行李，搶單成功率會更高。
同時，拼車單承諾不拼人、不取消、幫搬行李也能提高司機的搶單率。
需要注意的是，一旦你選了承諾服務，如果沒有按照承諾履約，還將收取違約金。 所以司機不能只是為了搶單快才去勾選，承諾了就得做到。
功能升級之后，有司機進行了測試，111人同時PK搶單，只有2人選擇了“幫搬行李”的承諾。
當然這個結果也是意料之中。現在順風車的價格普遍在幾毛錢一公里，職業司機不拼人很難賺到錢，真車主也不太愿意接事多的乘客。有司機坦言，現在快車都沒有要求搬行李的服務，要想以專車的標準來要求順風車，首先要把價格提上來。
但是也有一些車主表示，即使這項服務不影響接單概率，還是會幫乘客搬行李，倒不是想體現自己服務有多好，而是擔心乘客弄壞后備箱。而且只要不是態度特別差的乘客，大多能幫一把幫一把，就算平臺不要求也會主動去拿一下行李。
不過是否拼人、是否幫乘客搬行李的選擇權還在司機手上，平臺并沒有強制要求。從乘客的角度來看，同樣的價格，如果司機承諾不拼人、不取消訂單還愿意幫忙搬行李，當然更愿意選擇這樣的車子。更何況現在網約車、順風車都很卷，低價的訂單你不愿意接還有大把人搶，你不愿意幫忙搬行李也有的是人愿意搬。
未來，服務好壞將影響司機的這接單質量、接單數量，以后跑車沒有服務意識，不僅網約車接不到單，順風車也不好干了！
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