老王的選車痛，原來(lái)是續(xù)航焦慮癥

上周跟同事老王一起吃飯，他正琢磨著買一輛SUV，開(kāi)口就是“續(xù)航千萬(wàn)別虛標(biāo)，我每天來(lái)回通勤50公里，周末還得帶娃郊游，這要是三天兩頭加油充電，麻煩不說(shuō)，家里人都能把我念叨禿頭了！”

這話一出，桌上幾個(gè)同事各種主意都出來(lái)了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌這么多，你一嘴我一嘴，聽(tīng)的老王也是直犯懵。說(shuō)來(lái)也巧，我剛看完太平洋汽車做的插混SUV續(xù)航橫評(píng)，藍(lán)電E5 PLUS先享版被眾多媒體實(shí)測(cè)，純電續(xù)航達(dá)成率高達(dá)157%，專治老王的續(xù)航焦慮！

媒體大橫評(píng) 現(xiàn)場(chǎng)真還原

作為一個(gè)汽車媒體人，或多或少還是要跟大家科普科普汽車橫評(píng)的意義。

太平洋汽車做的橫評(píng)測(cè)試肯定不是單人單車，而是三輛車，分別是藍(lán)電E5 PLUS 165km先享版Ultra、銀河星艦7 2025款120km探索+、風(fēng)云T9 2024款 120km舒適型，四組媒體接力開(kāi)，每組跑50公里再換車，用純電在同路段、同模式、同路況的情況下，直到電量消耗殆盡，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，完全杜絕“單人單車駕駛習(xí)慣偏差”情況發(fā)生。

當(dāng)然，實(shí)測(cè)最終還是要讓數(shù)據(jù)說(shuō)話，四組測(cè)試藍(lán)電E5 PLUS先享版的續(xù)航達(dá)成率在這三款車?yán)锒际堑谝唬谝唤M達(dá)成率143%、第二組達(dá)成率157%、第三組達(dá)成率131%，第四組達(dá)成率147%，而同臺(tái)競(jìng)技的星艦7 EM-i最高131%，風(fēng)云T9最高122%。

比較夸張的是第二組，實(shí)際跑了242.1公里，表顯還剩17公里，也就是說(shuō)合計(jì)能跑259.1公里？比官標(biāo)165公里多了接近100公里啊，這“反向虛標(biāo)”也太嚴(yán)重了吧！

而且在官方舉辦的黃金右腳挑戰(zhàn)賽里，四大賽區(qū)入圍選手平均續(xù)航達(dá)成率132%，用戶有人跑了314公里，相當(dāng)于從北京到天津玩一圈的距離了，一桌子同事聽(tīng)完都直呼：還能這么玩？比不少油車“反向虛標(biāo)”都嚴(yán)重啊！

用車計(jì)算器：到底能省多少？

既然是想買個(gè)插混SUV，而且還要兼顧日常通勤、周末帶娃郊游，日積月累肯定是要省出不少錢的，那咱們就好好算算藍(lán)電E5PLUS先享版能幫你省多少錢！

首先是日常通勤，每天跑50公里，藍(lán)電E5 PLUS先享版充滿電至少能用三到四天，一周5天通勤，三四天純電，一兩天混動(dòng)，相比同級(jí)120公里續(xù)航來(lái)說(shuō)，至少能省出四五十塊錢，一年下來(lái)就得一千多了，都?jí)蚪o孩子買好幾套玩具了！

如果家里沒(méi)有固定充電位，那藍(lán)電E5 PLUS先享版一周只要充電一次就夠了，而同級(jí)120公里續(xù)航的車型一周就得充兩到三次，找樁+排隊(duì)，這都是無(wú)形的時(shí)間成本，與其多花時(shí)間去充電，倒不如在家陪陪家人，追追劇，這不香嗎？

大電池混動(dòng)就是未來(lái)出行的趨勢(shì)，周末節(jié)假日帶家人出去玩，藍(lán)電E5 PLUS超過(guò)1300公里純電續(xù)航，城市周邊隨便玩，中途都不用找加油站，必須要把珍貴的周末游玩時(shí)間交給自己！

空間配置全都要 全家滿意才是好車

藍(lán)電E5 PLUS先享版有5座和7座版可選，家庭用車，空間肯定不能太憋屈，66.4%得房率，2785mm軸距，七座SUV的痛點(diǎn)一般都在第三排和后備箱，但藍(lán)電E5 PLUS在空間上一點(diǎn)也不雞肋，坐個(gè)成年人也不頂頭，后備箱甚至能塞下一輛兒童自行車。

再看銀河星艦7（軸距2750mm）和風(fēng)云T9（軸距2770mm），空間相比藍(lán)電E5 PLUS先享版要遜色一些，而且星艦7沒(méi)有7座可選。這么看下來(lái)，老王的目標(biāo)更明確了。

再看看配置，全車皮質(zhì)座椅，高配還帶通風(fēng)加熱，不懼冬夏，15.6英寸中控屏，華為HiCar4.0、L2級(jí)輔助駕駛，還有FSD可變阻尼懸架，出行讓整車人更加舒適，這些配置要放在合資車?yán)铮F一倍恐怕都不止！

藍(lán)電E5 PLUS 10萬(wàn)級(jí)閉眼入的底氣在哪？

很多小伙伴就說(shuō)了，買混動(dòng)SUV，最怕電池出問(wèn)題，這修一下不得好幾萬(wàn)？放心！藍(lán)電E5 PLUS的背后是賽力斯的品控！

它是10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)唯一借助ICT思維進(jìn)行整車自動(dòng)化檢測(cè)的車型，整車3000項(xiàng)檢測(cè)，超行業(yè)平均水平一倍，創(chuàng)造性地將3C電子產(chǎn)品才會(huì)使用到的ATE 集成電路測(cè)試，用于入場(chǎng)前的零部件檢測(cè)，突破軟硬件協(xié)同可視化檢測(cè)難題，更有同級(jí)僅有的 50km 高速?gòu)?qiáng)化路試，對(duì)整車進(jìn)行智能化全面動(dòng)態(tài)體檢。

福耀、博世等知名廠家供貨，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)排行第二，不僅如此，它已經(jīng)連續(xù)4次獲得中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)質(zhì)量排行的第2名。NPS凈推薦值72.6%，比大部分合資車都高的多！

價(jià)格更是絕殺，指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)起，算上各種補(bǔ)貼7.98萬(wàn)起，新車落地還不到10萬(wàn)塊，也就是說(shuō)你準(zhǔn)備買緊湊轎車的錢，沒(méi)想到買了一輛綠牌中級(jí)SUV！

老王已經(jīng)準(zhǔn)備去試駕的路上了

“別說(shuō)了，吃完飯我就去看看”，老王喝完最后一口湯，在查就近的藍(lán)電汽車地址。

所以說(shuō)我們買新車圖個(gè)啥？續(xù)航實(shí)在、空間夠大、價(jià)格劃算！藍(lán)電E5 PLUS先享版這波真的可以去試試，看看能不能治好你的“續(xù)航焦慮癥”！