剛剛晉升為方程豹鈦3車主，我們對方程豹發布的新車特別是鈦系列自然更關注一些。

根據此前產品規劃，方程豹將在今年4季度上市鈦系列第二款承載式SUV--鈦7。新車采用5座布局，它將會是方程豹現有產品系列中軸距最大、內部空間最大的SUV，相比豹系列定位更偏向都市家用。近日，網絡上露出鈦7的官方偽裝照，咱們來看看，都藏了哪些信息？

從偽裝圖就可以確認，鈦7主打一個“大”，預估會是現階段“最大的城市方盒子”，它的尺寸將比豹5（參數丨圖片）還大，應該與豹8差不多。作為參考，豹8車長為5195mm，軸距為2920mm。造型看起來仍是滿滿的越野“方盒子”屬性，還配備了車頂行李架、車門腳踏板。車尾則是大家最喜歡的“小書包”，雖然現在被偽裝車衣遮擋住，但我預估是外掛式儲物箱。

參考鈦3的設計風格以及官方的一些劇透，鈦7將會有傾向于科技潮流型的設計風格，所以非常期待它卸下偽裝車衣的那一天！

值得一提的是，鈦7采用的是承載式車身，沒有大梁，不同于豹5的電驅越野品類，它將更重視城市家用領域，所以空間利用率也會發揮得更極致。

內飾此前網絡上也有曝光過，中控配備了大尺寸屏幕，采用家族化四輻式多功能方向盤+懷擋設計。

再來預測下價格，從尺寸與數字序列來看，鈦7的定位在豹5（指導價：23.98-32.98萬）與豹8（指導價：37.98-42.38萬）之間。再參考鈦3 13.38萬起步的售價走性價比路線，所以雖然鈦7可能會是現有產品系列中軸距最大、內部空間最大的車型，但它的定價不會是最貴的，應該會控制在30萬這個價格段，未來競爭理想L6、問界M7等車型。

作為比亞迪旗下的高端新能源品牌之一，方程豹的定位其實很明確，個性化，致力用技術實現個性平權，解決用戶需求間的二元對立。目前方程豹分為豹系列和鈦系列：前者偏硬派越野，后者更趨向城市出行，并適合一定的輕越野。

鈦3通過搭載潮流配置“1機3艙”，打開科技潮品新玩法，解決的是主流和潮流的二元對立。鈦7作為大尺寸承載式方盒子SUV，所以將有更強的城市家用屬性，解決更多用車生活中的“二元對立”。你是否期待它的到來呢？你覺得它的市場前景如何？留言探討下吧！