華為、賽力斯組成了問界,上汽、阿里巴巴和寧德時代共同誕生了智己汽車,長安和寧德時代聯合推出的阿維塔能夠賣到70萬的高價,且在新勢力市場都有一席之地,那么同理來講,如果廣汽豐田和華為、小米以及Momenta融合會有怎樣的火花呢?
今天是2025廣汽豐田科技日,其中透露了不少干貨,除了未來的新車規劃之外,重點是針對智能化輔助駕駛的升級,以及全新電氣化動力的轉型和挑戰。
其中廣汽豐田表示,未來將會加速第五代油電混動技術的普及,同步研發第六代混動技術,BEV、HEV以及REEV PHEV相關產品將同步更新,值得一提的是,計劃將推出增程版的豐田漢蘭達(參數丨圖片)和賽那,有點東西啊。
除此之外,電氣化產品這塊,很顯然,廣汽豐田在鉑智3X暢銷大賣之后,要繼續擴充鉑智系列車型了,全新旗艦級純電轎跑鉑智7已經在上海車展首發亮相了,最新的家族設計下,卻有著動感的車身線條以及超低風阻表現。
關鍵是鉑智7在配置方面更強,新車在智能車機上聯手華為,將會是豐田首個搭載HarmonySpace 5系統的車型,搭載激光雷達,支持Momenta全場景智能駕駛輔助,此外,還首次引入小米生態,包括香氛機、平板支架、智能表盤等都將兼容。
廣汽豐田鉑智7未來將同時兼容鴻蒙座艙以及小米生態,如果價格合適的話,已經開始期待了。當然,對于小米汽車而言,小米生態輸出這只是第一步。
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