黑龍江網訊（記者 石巖松）近日寧夏中衛沙坡頭的沙丘上，捷途汽車用一場融合搖滾激情與越野熱血的“方盒子大會”，帶著中國方盒子的越野夢想全新出發。當搖滾詩人許巍的《藍蓮花》與沙漠星空煙花秀交織成浪漫圖景，這場發布會早已超越傳統新車發布的范疇，成為38萬+捷途方盒子用戶的集體狂歡。?而「盛大」的背后，映射出的是捷途汽車將“小眾”做到“主流”的不竭努力。未來可以預見的是，其將帶動方盒子品類走向更大的世界。

　　做越野市場的破局者，中國越野文化的書寫者

　　回顧越野史，話事者從不在于東方。換句話說，越野是“舶來品”，是“貴族”運動。1948年，路虎衛士開創了方盒子越野的新類別，方正的造型、強悍的通過性、獨特的越野文化內涵，代表了自由探索的生活態度和精神追求；但受限于價格，讓方盒子市場始終沒能破圈進入“大眾群體”。

　　而當下，捷途方盒子車型正在改寫游戲規則。從早期路虎衛士、牧馬人、奔馳G級的圖騰式存在，到如今捷途旅行者、山海T1的普及化發展，這一品類正經歷從“奢侈品”到“大眾消費品”的躍遷。于用戶而言，是捷途讓越野變得觸手可及，將機械美學與實用主義做到完美平衡。

　　有市場，才有文化。捷途2022年銷售超18萬輛、2023年銷售超31.5萬輛、2024年銷售超過56.8萬輛；此外，全球方盒子市場也烙印上了中國符號，全球粉絲超5000萬，在阿聯酋、沙特、卡塔爾等國家和地區，捷途方盒子銷量持續領先。

　　捷途將方盒子從專業玩家的小眾玩具，變為大眾的生活方式載體。這種“去神化”運動，讓硬派越野真正實現了“平權”。?這一刻，中國越野文化才算有了生根的土壤。

　　以旅行+戰略前瞻布局?，與用戶需求共舞

　　實際上，消費者近年來對方盒子日趨狂熱。分析過后，可以判定是源于多重價值共振——?一來是情感共鳴，方盒子棱角分明的設計喚醒人們對自由、冒險的原始渴望，成為都市人群對抗焦慮的“情緒出口”。?二來是功能突破，非承載式車身、智能四驅等硬核配置，讓方盒子既能穿越無人區，也能滿足城市通勤需求，實現“一車多能”。三來是社交屬性，改裝文化、越野賽事等圈層活動，使方盒子成為連接志同道合者的社交貨幣。?

　　深刻洞察用戶需求，捷途用“款款皆爆款”的產品回應。如，2023年捷途汽車首款方盒子車型旅行者上市，迅速成為方盒子賽道銷量冠軍。隨后捷途山海T2、捷途山海T1在新能源技術、智能化技術、獨有四驅技術加持下入局市場，展現出對方盒子經典要素的傳承，更帶來新能源時代方盒子車型的全新體驗。

　　生而逢時，展現厚積薄發的力量

　　捷途還精準踩中三大時代節拍，這也是其大獲成功的底層密碼。第一，消費升級下的戶外熱潮。后疫情時代，“輕戶外”“城市微度假”成為主流趨勢；iiMedia Research（艾媒咨詢）數據顯示，2024年中國露營經濟核心市場規模達到2139.7億元，帶動市場規模為11554.5億元。消費者對“可移動第三空間”的需求激增。捷途早在2018年就布局“旅行+”戰略，構建涵蓋驛站、露營地、權益伙伴的生態網絡，提前卡位萬億級戶外經濟賽道。?

　　第二，越野文化的大眾化演進。中國越野市場正經歷“從專業到泛化”的轉變，2024年自主品牌方盒子車型市占率不斷攀升，年輕用戶、女性用戶占比顯著提升。捷途通過“方盒子大會”“路書共創計劃”等舉措，降低越野門檻，讓更多人能體驗“詩和遠方”。

　　?第三，技術革命的創新賦能。新能源技術徹底改寫越野規則，山海T1的三電機插混系統、XWD全自動智能四驅，讓越野不再依賴機械結構，而是通過電機瞬時扭矩、智能電控實現“新手也能玩越野”。這種技術普惠，使方盒子真正進入全民時代。?

　　編輯小結

　　當捷途方盒子車隊穿越沙漠，駛向更遼闊的遠方，這場始于產品創新的探索，已升華為中國汽車品牌差異化突圍的范本。通過“旅行+”戰略，捷途不僅將方盒子從工具變為生活方式，更構建起“產品-生態-文化”三位一體的護城河。在這場從“中國制造”到“中國方案”的跨越中，捷途用行動證明：真正的主流，始于對小眾需求的極致洞察，成于對時代趨勢的精準把握，終于對用戶價值的持續創造。當越來越多的方盒子車型駛向全球，中國越野文化正在書寫屬于自己的壯麗篇章。