客觀上來講，印度整體國力和軍事實力都要勝過巴基斯坦一籌，但是在最近幾年印巴爆發(fā)的沖突中，印度已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢了。特別是2019年印巴空中沖突，印度就有兩架戰(zhàn)斗機被擊落，另外還有一名飛行員被俘虜。

按理來講，印度更應該吸取教訓，壯大自身空軍實力，而不是輕易向巴基斯坦發(fā)起挑釁。結果在5月7日時，印度方面突然發(fā)起了大規(guī)模空中打擊，按照印度空軍原計劃是要一舉摧毀巴基斯坦邊境地區(qū)空軍基地。

印度空軍想在第一個回合就壓制住巴基斯坦空軍，據(jù)報道稱印度空軍首批起飛的戰(zhàn)機是蘇30和米格29，并未將印度引進的陣風戰(zhàn)斗機升空。

可能在印度眼里，根本沒有把巴基斯坦空軍當一回事。結果這一次，印度空軍首個回合就吃了大虧。在一架米格29戰(zhàn)機被擊落之后，印度空軍出動了陣風戰(zhàn)機希望找回顏面，結果就連陣風戰(zhàn)斗機也被擊落了。

印度之所以不長記性，敢于向巴基斯坦發(fā)起挑釁軍事打擊，除了印度一直沒有認清現(xiàn)實外，還有一個重要原因就是被美國忽悠了。

美國副總統(tǒng)萬斯在2025年出訪印度時，興致勃勃的向印度提出了“美歐以印經(jīng)濟走廊”計劃。美國向印度承諾，可以幫助其提升工業(yè)實力，并幫助印度完成產(chǎn)業(yè)升級。對于印度而言，這的確是“潑天富貴”砸到了印度頭上。莫迪政府將其當做提振印度經(jīng)濟的救命稻草，并認為這是印度突破經(jīng)濟困境的一大契機。

印度一心想要發(fā)展經(jīng)濟，同時也在擔心中巴經(jīng)濟走廊發(fā)展壯大。中巴經(jīng)濟走廊是“一帶一路”倡議的旗艦項目，從新疆喀什覆蓋到了巴基斯坦瓜達爾港，全長約3000公里，涵蓋能源、交通、產(chǎn)業(yè)合作等領域。巴基斯坦如果利用得當，其經(jīng)濟將迎來飛速發(fā)展。

值得注意的是，美國一方面拉攏印度，一方面卻對印度鋼鋁產(chǎn)業(yè)加征25%關稅。分析人士認為，實際上美國對印度軟硬兼施，就是要讓印度成為我們的絆腳石。

而印度在5月7日對巴基斯坦發(fā)起的軍事挑釁行動，除了印巴兩國本就存在矛盾外，還有一個重要原因印度向美國納投名狀，要把巴基斯坦搞亂，擾亂巴基斯坦營商環(huán)境。

美國為了增強印度自信心，美國軍事媒體WDMMA發(fā)布的《2025全球空軍實力排名》，將印度空軍排名僅次于美俄，比中國排名還高。

印度居然還真的相信了，進一步產(chǎn)生了誤判。美媒在報告中提到，印度空軍引進了300余架俄制先進戰(zhàn)機，還引進了法國36架先進四代半戰(zhàn)斗機。讓印度開始飄了，認為空軍戰(zhàn)力超過了中國，碾壓巴基斯坦也不是問題。

但是，無論是美國媒體還是印度空軍，都忽略了一個重要信息。現(xiàn)代化空戰(zhàn)已經(jīng)不再是一對一空中格斗，嚴重低估了巴基斯坦空軍殲10C戰(zhàn)機的超視距打擊能力，和巴基斯坦空軍信息化作戰(zhàn)體系。

最終的結果就是，印巴空軍交戰(zhàn)1個小時，巴基斯坦空軍零損失，而印度空軍則損失陣風戰(zhàn)機在內多架戰(zhàn)斗機。

巴基斯坦空軍依托從我國引進的先進預警機搭建了現(xiàn)代化體系作戰(zhàn)平臺，做到了“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵鎖定和先敵打擊”。可以說，印度空軍在本輪印巴空戰(zhàn)中毫無還手的能力。

巴基斯坦中式武器體系化作戰(zhàn)模式，讓這些武器實現(xiàn)了一加一大于二的效果。有軍事專家指出，這次巴基斯坦空軍的殲10C戰(zhàn)機已經(jīng)淪為一個發(fā)射平臺，即便是換成老舊機型，依然可以通過發(fā)射霹靂15空空導彈擊落印度戰(zhàn)機。

本輪印巴空中沖突，印度空地指揮通訊被全面壓制，印度空軍雷達變成白茫茫的雪花，印度空軍變成了“瞎子”全程處于被動挨打局面。

印巴沖突爆發(fā)前，美國站隊印度。印度慘敗之后，美國卻開始和印度撇清關系，特朗普更是直言印度失敗是“軍事恥辱”。美國對印態(tài)度前后大變，讓印度猝不及防。