(文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘)
6月12日,寶馬集團在法國南部的米拉馬斯測試場,首次展示了首款量產新世代車型寶馬iX3的試裝車動態。
新世代寶馬iX3試裝車 文中圖片均來自寶馬汽車官網
首款新世代車型一直被視作寶馬進入純電時代“駕駛樂趣2.0”新階段的標志,試裝車動態的亮相,也代表著該車型的量產化即將到來。
新世代iX3配備了寶馬“駕控超級大腦”中央域控制系統,集成了底盤、動力與車身控制的核心算法,能夠在1毫秒內識別駕駛者意圖并作出響應。
在測試中,該系統支持車輛在98%的減速過程中實現無機械剎車的能量回收式減速,帶來更平穩的駕乘體驗,尤其適用于城市擁堵路況下的頻繁啟停。
在高速賽道測試中,iX3試裝車則表現出高度的穩定性與操控精度。其50:50軸荷分配、全新底盤結構以及濕滑路面下的動力自適應分配系統,能夠令車輛在激烈變線和過彎時依然保持平衡和響應一致。液壓回彈止動減震技術與動態穩定控制系統等也被整合進整車控制,提升在復雜路況下的抓地力和舒適性。
針對極端氣候環境,國產版iX3已完成-45℃條件下的冬季測試,并計劃于2026年在沈陽實現國產化投產。
寶馬集團表示,電動化并不意味著放棄駕駛體驗,而是通過技術升級進一步強化品牌“駕駛樂趣”的核心理念。
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