江蘇
近日，新疆、南京、泰州等地相繼發(fā)出通知，涉及到電動自行車以舊換新“國補”資金已經(jīng)用完，暫停補貼，引發(fā)了商家和消費者的焦慮，以后沒有國補還能買車賣車嗎？
從提振消費的國家宏觀政策大方向看，“國補”不會停止。今年上半年商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)放直達消費者的補貼成為消費回升的重要動力，截至5月31日，2025年消費品以舊換新5大品類合計帶動銷售額1.1萬億元，其中以舊換新的電動自行車為650萬輛。
電動自行車以舊換新的政策有兩大目的：
第一、作為提振消費的產(chǎn)品品類之一，與家電、數(shù)碼、汽車、裝修一樣，都是與老百姓生活息息相關(guān)的產(chǎn)品，因此只要有補貼，就不可能把電動自行車排除在外，就跟當年“家電下鄉(xiāng)”“電動車下鄉(xiāng)”一樣。
第二、新新國標即將實施，社會上電動車近4億的保有量中，至少1億是超標車，屬于淘汰的對象，而通過國補加速超標電動自行車的換新，是本輪國補的另一個重要的原因。
綜上所述，國補不會停止。但是由于各地財力不一樣，消費力也不一樣，會出現(xiàn)部分地區(qū)國補預(yù)算花光了，因此階段性暫停也是合理的。比如江蘇省商務(wù)廳相關(guān)負責人表示，目前部分平臺正在進行整改或系統(tǒng)升級，調(diào)整后消費者可以正常領(lǐng)取和使用補貼。
以舊換新“國補”只是中場休息，并未徹底停止！電動車觀察員建議廣大消費者，如果你當?shù)剡€有補貼，趕緊把你的舊車換了；如果當?shù)匮a貼暫停，你依然可以買，因為廠家和經(jīng)銷商會用促銷優(yōu)惠來替代“國補”。
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