百萬罰單如影隨形，太保產險的新掌門人俞斌剛上任就遭遇當頭一棒。在中國太保集團鐵腕改革的浪潮下，無論是壽險還是財險，高層人事大換崗的背后，是前所未有的挑戰與壓力。

就在俞斌剛剛獲批擔任太保產險董事長之際，公司卻再度因違規操作被重罰，不僅將新管理層推上風口浪尖，也暴露出太保產險在合規治理上的嚴重漏洞。對于新掌門人俞斌而言，這場硬仗才剛剛開始。

再收百萬罰款

6月3日，國家金融監督管理總局浙江監管局對太保產險浙江分公司、溫州分公司分別作出行政處罰決定。具體而言，浙江分公司因“給予投保人保險合同以外利益”及“編制虛假報告、報表、文件資料”等違法違規行為，被重罰80萬元；時任副總經理葉詠蓁被警告并罰款16萬元。而溫州分公司同樣因類似問題被罰款56萬元，時任副總陳首偉亦難逃其責，被罰14萬元。

圖源：浙江監管局

截至目前，太保產險屢屢收到百萬罰單。而太保產險浙江分公司與溫州分公司及其相關負責人，并非首次“上榜”。經梳理過往，這兩家機構早已是監管“常客”。

早在2020年10月，溫州分公司及相關責任人分別被罰35萬元，對相關責任人追罰7萬元，主要系編制或提供虛假報告、報表、文件、資料；2021年4月，太保產險浙江分公司及時任副總經理葉詠蓁再次因類似問題，分別被罰50萬元和10萬元。

進入2024年，問題仍未收斂。6月，溫州分公司因編制虛假報告、報表、文件、資料；給予投保人合同約定以外的利益；以虛構保險中介業務方式套取費用；未按規定使用經批準或備案的保險條款、保險費率；跨區域經營保險，最終被重罰116萬元，時任總經理孫勤、副總陳首偉分別被處以16萬元和11萬元罰款；2024年7月，浙江分公司及時任副總經理葉詠蓁等人再次因編制虛假報告、報表、文件，以及未按規定使用保險條款和費率等問題，被追加處罰85萬元和10萬元。

屢罰屢犯、花樣翻新，暴露出太保產險在基層管理與合規機制上的嚴重短板。數據造假、返傭返利、套費行為、違規展業……這些違法違規行動，在太保產險部分分支機構中反復上演，令人不禁質疑：究竟是制度失效，還是執行乏力？

新掌門人俞斌被獲批

6月6日，中國太保發布公告稱，太保產險收到金融監管總局《關于俞斌中國太平洋財產保險股份有限公司董事長任職資格的批復》，金融監管總局已核準俞斌擔任太保產險董事長的任職資格。

圖源：公司官網

俞斌出生于1969年8月，擁有碩士學位和經濟師職稱背景，是一位從太保產險基層一步步成長起來的“老太保人”。他曾先后擔任太保產險非水險部副總經理、核保核賠部副總經理、市場研發中心總經理、市場部總經理、市場總監、副總經理等關鍵職務，積累了豐富的一線業務經驗。此后，他調任太保在線執行董事、總經理，并逐步晉升為太保集團助理總裁、副總裁，現任太保科技董事長。

此次人事調整始于2025年3月20日，中國太保召開董事會，正式會議審議通過選舉俞斌出任太保產險董事長的議案。從議案通過到任職資格獲批，整個過程僅用了不到三個月時間，體現了監管機構對這位資深保險人的認可。

而與其搭檔的陳輝亦任命不久。2024年，陳輝被任命為公司總經理兼黨委書記，且于11月正式被監管局核準。這一安排表明，人事任命邏輯正遵循“黨委領導下的董事長負責制”轉向“黨委領導下的總經理負責制”。

“俞陳配”組成新核心團隊，將推動管理思維年輕化。而俞斌作為集團副總裁身份，或將促進產險、壽險、科技子公司的資源整合，提升跨板塊協同。

經營增速乏力

作為財險“老三家”之一，太保產險的保費增速明顯放緩。截至2025年前四個月，公司累計原保險保費收入為776.52億元，同比僅微增0.7%，與去年同期的7.8%增速相比，落差顯著。

事實上，保費增長乏力的跡象早見端倪。截至2024年末，公司實現原保險保費收入2012.43億元，同比增長6.8%。但相較于2023年11.4%的增長速度，下滑了4.6個百分點。

一方面，車險市場進入存量競爭階段，2024年車險綜合賠付率高達74.14，侵蝕承保利潤的同時抑制了業務擴張動力；另一方面，在保費增速放緩的背景下，部分分支機構通過虛掛中介業務套費、跨區經營等違規手段沖量，反遭監管反噬。業內人士指出，此類行為與考核機制強掛鉤，反映“規模至上”的扭曲激勵。

近來，太保產險的綜合成本率長期處于96%以上，略高于人保財險和平安產險。截至2024年末，公司的綜合成本率高達98.7%，其中綜合費用率及綜合賠付率分別為27.1%、71.7%。

從宏觀形勢來看，2024年自然災害頻發，臺風、暴雨、冰凍等導致重大賠付，直接推高綜合成本率。總經理陳輝直言，2024年太保產險因災害事故賠付在全年賠付支出的比重同比上升接近50%。

與此同時，業務結構失衡的問題也日益凸顯。2024年，車險保費占比達54.2%，但新能源車險的綜合成本率長期處于承保虧損狀態。在非車險領域，2024年，責任險、企財險、健康險等主力非車險種綜合成本率均超100%，進一步拖累整體盈利能力。對比人保的農險、平安的保證保險等盈利性險種，太保產險目前仍缺乏具備競爭力的優質非車險增長點。

圖源：2024年度信息披露報告

最新償付能力顯示，截至2025年一季度末，公司實現保險業務收入633.16億元，同比微增0.98%；凈利潤20.39億元，同比增長5.48%。

合規不是口號，而是底線。太保產險頻繁被罰的背后是經營的乏力及承保的虧損，對于新任掌門人俞斌而言，如何在穩住增長基本面的同時重塑合規文化，將是一場真正的考驗。