一場從天而降的噩夢，徹底撕裂了印度一個普通社區的寧靜。

6月12日清晨，印度西部城市艾哈邁達巴德機場上空，一架波音787“夢想客機”剛剛起飛便直墜人間地獄—飛機在升空不到一分鐘后，徑直沖向機場附近的居民區，火光沖天，黑煙蔽日。

“飛機像一團火球一樣砸下來，我兒子是從宿舍三樓跳下來的?！币晃荒繐粽吣赣H哽咽地回憶，她的孩子原本坐在陽臺寫作業。

幾乎全機遇難，地面也無幸存者

這架編號為AI171的印度航空公司航班，原定飛往倫敦，機上共有242人。墜毀地點是一片人口密集的居民區，事發時正值早高峰，附近街道滿是剛送完孩子上學、準備開工的居民。

夢想墜毀：起飛不到一分鐘，飛機急墜

據航班追蹤數據顯示，這架波音787-8型客機的雷達信號在距地面僅190米處便消失，起飛后連一分鐘都沒撐過。飛行數據異常詭異：起飛后沒有如常爬升，反而平飛一段后突然后仰下墜，像是失控了的陀螺直接砸入地面。

更令人不解的是，飛機的起落架未及時收起，襟翼狀態也存在疑點。

盡管機組人員在最后時刻發出過求救信號，但這場劇變幾乎不給人任何反應時間。

是鳥撞？是系統崩潰？疑云重重

業內專家初步分析，有兩種可能性呼之欲出：

• 發動機同步故障：理論上，波音787即便失去一臺引擎也能繼續飛行。但若是雙發同時失效，則幾乎毫無生還機會。

• 鳥擊事件：知情人士指出，不排除飛機在剛起飛時便撞上鳥群，造成發動機吸入障礙物。歷史上確有類似案例，且多發生在起飛早期階段。

奇跡生還：

據印媒最新報道，墜毀事故中出現一名幸存者：

幸存者為40歲的英國公民維什瓦什·庫馬爾·拉梅什（Vishwas Kumar Ramesh），事故發生時坐在客機經濟艙11A座位（緊急出口附近）。

夢想之名，現實卻連連噩夢

這起事故之所以震撼全球，不只是因為傷亡數字，而是它再次將“波音”這個名字推上了風口浪尖。

過去幾年，波音飛機頻頻“出事”：

• 2018年和2019年，波音737 MAX先后在印尼和埃塞俄比亞兩次墜毀，共346人喪命；

• 2024年初至今，僅在短短三個月內，波音飛機就經歷了引擎起火、門塞脫落、起落架脫輪、玻璃破裂、面板丟失、技術故障等數十起險象環生的事件；

• 僅2024年12月29日當天，就有兩架波音737飛機在不同國家先后出事，一架撞上圍墻釀成慘烈死亡，一架沖出跑道差點撞上其他航班。

而此次印度空難，更是全球首架全毀的波音787“夢想客機”事故。這本應是波音最先進、最安全的機型之一，如今也倒在了信任危機中。

波音還能“飛”多久？

面對一連串驚心動魄的事故，航空公司猶豫了，旅客心慌了，監管機構也開始“盯上了”。

如果此次調查結果確認為機型或系統問題，波音不僅將面臨賠償、禁飛、信任崩盤，更可能波及全球各大航司的運力布局。

一個曾經承載著“飛行未來”的品牌，是否正在走向墜落的盡頭？

調查還在進行，但遇難者的家庭，已無法等到答案。他們只想知道：那天清晨，如果飛機沒出事，孩子是不是已經在倫敦的課堂里，聽第一節課了？

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