山東
近日，濟(jì)南繞城高速東線（小許家樞紐至港溝樞紐段）改擴(kuò)建工程取得重大進(jìn)展。該路段全長16.65公里，正由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，采用“原線位雙側(cè)加寬”方案。
目前，邢村立交橋區(qū)域已完成新建高架箱梁架設(shè)，正在進(jìn)行經(jīng)十路上空跨越施工。全線十六處互通通道中，已有九處完成主體結(jié)構(gòu)。
項(xiàng)目創(chuàng)新采用全封閉爆破工藝，成功克服了兩幅隧道凈距僅19.8米的技術(shù)難題。針對(duì)6月4日啟動(dòng)的小許家樞紐匝道封閉施工（將持續(xù)至7月27日），已通過濟(jì)南二環(huán)繞城高速等分流路徑保障車輛通行。同步推進(jìn)的航油管道遷改工程（總投資850萬元）預(yù)計(jì)8月完工。
工程嚴(yán)格遵循生態(tài)紅線要求，通過原位擴(kuò)建將山地開挖量減少了60%。建成后，該路段將串聯(lián)鳳凰路、經(jīng)十路等主干道，有效緩解東部城區(qū)交通割裂問題。
按計(jì)劃，項(xiàng)目將于2025年底實(shí)現(xiàn)主線通車，屆時(shí)濟(jì)南東城至遙墻機(jī)場的車程可縮短至15分鐘。
來源丨閃電新聞客戶端
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