重慶
近日，有海外媒體曝光了一組大眾ID.2的路試諜照，因?yàn)椴捎昧说诹?Polo的貼紙偽裝，再加上相近的尺寸大小，所以看上去與Polo非常相似。
雖然經(jīng)過了精心偽裝，但在后車門把手的位置還是看出了破綻，車門上的把手只是仿真貼紙，真正的把手隱藏在車窗尾部。
另外還有，車頭的細(xì)長燈帶，車尾的貫穿式尾燈等，都可以透過偽裝隱約看到。而這些設(shè)計(jì)都與ID.2all概念車一致。
參考ID.2all概念車的尺寸，長寬高分別為4050/1812/1530mm，軸距為2600mm。雖然長度不及Polo，但寬度和高度都超過了高爾夫（參數(shù)丨圖片），軸距也與高爾夫接近。所以，即便是小型車定位，車內(nèi)空間預(yù)計(jì)相比Polo會有較大提升，而這都要得益于MEB平臺的電氣化布局。
動力方面，大眾ID.2將會采用前置前驅(qū)布局，搭載最大功率226馬力的電機(jī)，WLTP工況下續(xù)航里程450km。當(dāng)然，因?yàn)榇蟊奍D.2的定位比ID.3更低，所以它在歐洲市場的定價(jià)預(yù)計(jì)會在2.5萬歐左右，換算成人民幣超過了20萬。但如果ID.2引入到國內(nèi)，預(yù)計(jì)價(jià)格不會超過10萬元，否則將很難與比亞迪海鷗等國產(chǎn)車型競爭。
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