印度艾哈邁達(dá)巴德國(guó)際機(jī)場(chǎng)的慘烈空難發(fā)生了一個(gè)難以置信的奇跡。這家失事的波音787客機(jī)上11A座位上的乘客竟然在這場(chǎng)空難中幸存下來(lái)。

這位幸運(yùn)的11A座乘客是38歲的Vishwashkumar Ramesh。 機(jī)上的第11排，前面是商務(wù)艙的乘客。這一排座位的腿部空間相對(duì)寬敞，但靠廚房很近，很受影響，可以展開(kāi)的小飯桌在扶手處，限制了座位空間。Vishwashkumar Ramesh的左側(cè)緊挨著緊急出口。目前尚不清楚，是否就是這個(gè)特殊的座位救了他的命。因?yàn)樗疾挥浀昧耍?br/>

他后來(lái)向當(dāng)?shù)孛襟w解釋道：“當(dāng)我站起來(lái)時(shí)，周圍都是尸體。我嚇壞了。我爬起來(lái)就跑。我周圍都是飛機(jī)碎片。有人把我按住，把我抬上救護(hù)車，然后送往醫(yī)院。” 他的兄弟對(duì)BBC說(shuō)：“他說(shuō)，‘我不知道自己是怎么從飛機(jī)里出來(lái)的。’”

seatguru.com網(wǎng)站針對(duì)這個(gè)座位描述寫道， “11A座位是經(jīng)濟(jì)艙緊急出口處的座位，可能提供額外的腿部空間。該座位靠近廚房，可能會(huì)分散注意力。折疊桌位于扶手處，無(wú)法移動(dòng)，并略微縮小了座位寬度。起飛和降落期間，該座位沒(méi)有地面儲(chǔ)物空間。“

飛機(jī)失事中的奇跡

飛機(jī)失事的生還幾率微乎其微，但這種事還是屢屢發(fā)生。著名航空記者Andreas Spaeth介紹：“這種情況并非罕見(jiàn)。確實(shí)有不少例子。” 例如，

• 2020年，巴基斯坦一架載有99名乘客和機(jī)組人員的飛機(jī)墜毀，機(jī)上有兩人幸存。

• 1985年，日本發(fā)生了一起航空史上最嚴(yán)重的空難之一，共造成520人死亡。有四名乘客幸存，他們都坐在飛機(jī)后部。

周四在印度發(fā)生的空難中，飛機(jī)似乎降落得很平穩(wěn)。 Spaeth說(shuō)：“如果那里沒(méi)有房屋的話，飛機(jī)或許還能設(shè)法在田野里緊急降落。”