北京
造成200多人死亡的印度航空空難事故，目前已經進入到了調查階段。根據媒體的報道，印度當局將調查聚焦于技術故障與維護程序等問題。與此同時，印度的民眾們也沒有閑著，已經陸續扒出負責印度航空飛機維修的公司aiesl，并且不少人都表示這家公司要為此次空難事故負責。
查詢該公司的公開信息，不難發現，正如印度網民所述，此次發生空難的波音787飛機所屬公司印度航空，正是aiesl的主要客戶。在公司的簡介中也寫道：AIESL 的主要機庫和基地位于各大城市，維護著包括 76架空客 320 系列飛機（20架 A319、9架A320、27架A320 NEO 和20架A321）、72架波音飛機（24架B737、4架B747、17架B777、27架B787）和18架ATR（其中18架ATR-72）的機隊。
而根據外媒援引航空咨詢公司Cirium的數據顯示，印度航空共運營著34架波音787飛機。所以雖然還不能確定發生空難的飛機是否由aiesl維護，但印度網民的推理猜測也并無道理，至少也是有著很大的可能。
至于aiesl為何成為眾矢之的，主要原因是因為這家公司國企的身份，由印度政府所有，并且由民航部管理。雖然目前aiesl正在被掛牌出售，但仍未售出。
所以，當調查空難事故原因指向維修程序時，aiesl自然不會被印度網民們放過，很多人都表示或許正是因為印度國企特有的身份與不嚴謹的工作流程，才導致這一悲劇的發生。
值得一提的是，在“挖墳”這件事上，印度網民的能力不亞于咱們國內的吃瓜群眾。有人貼出在去年，aiesl官方曾發文稱，公司內的全女性工程師團隊于近日完成了B787飛機發動機的更換工作。
而在事故發生后，印度網民雖然沒有對全女團隊的能力提出質疑，但對這一為了“政治正確”的作秀決定感到不滿。因為從這一點上也更能體現aiesl在管理上更偏向于宣傳而不是首要的安全。
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