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“人民對(duì)于美好生活的向往，是我們的奮斗目標(biāo)！”

這句宣傳標(biāo)語(yǔ)在很多地方都能看到，對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，美好生活無(wú)非就是從“耕者有其田”到“學(xué)有所教、病有所醫(yī)”，從“物質(zhì)富足”到“精神充盈”。

眼下擺在很多老百姓眼前的就是出行問(wèn)題，想要更方便、更便捷。2025年，我國(guó)駕照考試政策迎來(lái)多項(xiàng)重大調(diào)整，都是利好信息涵蓋汽車、摩托車、三輪車等不同車型，進(jìn)一步放寬年齡限制、降低考試成本、優(yōu)化便民服務(wù)。

下面小辣椒給大家來(lái)盤點(diǎn)一下這些利好政策！

一、摩托車駕照，年齡限制全面放寬

D/E類駕照（三輪/二輪摩托車）：申請(qǐng)年齡上限從60歲提高至70歲。

F類駕照（輕便摩托車）：無(wú)年齡上限，但需符合健康條件。

特殊政策：曾持有A/B類駕照因超齡降級(jí)的駕駛?cè)耍稍?3歲前申請(qǐng)恢復(fù)原準(zhǔn)駕車型，無(wú)需考試。

①考試費(fèi)用大幅降低

貴州、廣西等地推行費(fèi)用減免政策，摩托車駕照考試費(fèi)最低降至130-210元（原價(jià)約400元），降幅達(dá)37%。

②送考下鄉(xiāng)

偏遠(yuǎn)地區(qū)可就近在村委會(huì)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)考場(chǎng)考試，科目一采用方言語(yǔ)音識(shí)別，科目二、三連考最快1天拿證。

③考試流程優(yōu)化

取消科目二“坡道定點(diǎn)停車”項(xiàng)目，簡(jiǎn)化操作。

科目三預(yù)約間隔從30天縮短至20天，考試?yán)锍淘黾又?0公里，夜間考試比例提升至40%。

二、汽車駕照，適老化改革，考試更靈活

小型汽車（C1/C2）：申請(qǐng)年齡保持18歲以上，無(wú)上限，但70歲以上需通過(guò)“三力測(cè)試”（記憶力、判斷力、反應(yīng)力）。

大中型客貨車（A/B類）：申請(qǐng)年齡上限延長(zhǎng)至63歲，63歲后可通過(guò)測(cè)試延長(zhǎng)至66歲。

①考試內(nèi)容與費(fèi)用優(yōu)化

科目二：自動(dòng)擋（C2）取消坡道定點(diǎn)停車，倒車入庫(kù)限時(shí)縮短至210秒。

科目三：新增模擬惡劣天氣駕駛（暴雨、霧天），考試?yán)锍淘鲋?0公里。

費(fèi)用透明化：理論考試費(fèi)80元，實(shí)操科目二60元，工本費(fèi)10元，部分地區(qū)推出“錯(cuò)峰學(xué)車”7折優(yōu)惠。

②便民服務(wù)升級(jí)

全國(guó)一證通考：憑身份證即可異地報(bào)名、換證，無(wú)需居住證明。

親友代辦：60歲以上老人可通過(guò)“交管12123”APP委托親友代辦車駕管業(yè)務(wù)。

三、三輪車駕照，分類管理出行更清晰

三輪摩托車（D證）：可駕駛普通三輪摩托車、電動(dòng)三輪車，年齡上限70歲。

三輪汽車（C3/C4證）：需年齡18-63歲，適用于低速載貨汽車、部分農(nóng)用三輪車。

無(wú)需駕照車型：符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車（綠牌）、過(guò)渡期內(nèi)的非標(biāo)三輪車（需備案）。

過(guò)渡期管理：非標(biāo)三輪車可懸掛臨時(shí)號(hào)牌，2025年底前允許使用，避免一刀切淘汰。

對(duì)于2025年的這些考證利好消息，你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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