我是隔壁老王,開了二十多年車,從捷達(參數(shù)丨圖片)換到凱美瑞,再摸到寶馬X3,本以為對SUV已經(jīng)免疫,直到最近試駕了2025款紅旗HS5,才發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)豪華SUV已經(jīng)卷到這個程度了。這車給我的第一印象特別深刻,車頭那面直瀑式進氣格柵配上貫穿式紅旗標,在陽光下泛著暗金色光澤,比
坐進駕駛艙那刻,真皮座椅的包裹感讓我這個老腰瞬間放松。12.3英寸雙聯(lián)屏在啟動時緩緩亮起,車機系統(tǒng)反應(yīng)比我家智能電視還快,語音控制能識別我?guī)c山東口音的普通話。
最讓我驚喜的是中控臺上的觸摸式空調(diào)面板,調(diào)節(jié)溫度時還有震動反饋,這細節(jié)比奔馳GLC的實體按鍵更有科技感。后排空間更是驚喜,我1米78的身高蹺二郎腿還能塞個登機箱,全景天窗讓老婆坐在后排敷面膜都不覺得壓抑。
開起來才知道什么叫"靜若處子,動如脫兔"。2.0T發(fā)動機252匹馬力真不是蓋的,輕點油門就有推背感,7速濕式雙離合換擋比我家那臺雙離合洗衣機還平順。切換到運動模式后,排氣聲浪居然有點性能車的味道,過彎時底盤支撐性比想象中更好,過減速帶時空氣懸掛的濾震效果,比我去年坐過的雷克薩斯RX還舒服。智能四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面上的表現(xiàn)特別穩(wěn),前幾天北京下凍雨,我特意開到五環(huán)測試,車身姿態(tài)比我開普拉多越野時還淡定。
安全配置更是讓我這個老駕駛員都挑不出毛病。L2+級自動駕駛在高速上能自動跟車變道,360度全景影像比我家監(jiān)控還清晰,夜視系統(tǒng)識別行人時會在HUD上標紅提醒。有次在胡同里會車,自動泊車功能居然能識別出側(cè)方車位,比我媳婦倒車入庫還利索。這車還配備了車內(nèi)生命體征監(jiān)測,夏天把孩子忘車里都能自動開窗降溫,這種細節(jié)設(shè)計比BBA更懂中國家庭。
最讓我意外的是油耗表現(xiàn)。原本以為2噸多的SUV怎么也得12個油,結(jié)果綜合路況跑下來才9.8升,比我那臺老
要說這車有什么缺點,可能就是品牌溢價還沒完全建立起來。但轉(zhuǎn)念一想,同樣的預(yù)算買奧迪Q5L只能摸到入門版,配置表上連座椅加熱都要選裝。而紅旗HS5的玄影版,20.38萬的指導價現(xiàn)在優(yōu)惠后只要13.98萬,這個黑色版本還是2025年年初剛下線的準新車。
64000元的優(yōu)惠幅度,相當于直接送了個卡羅拉的錢,這性價比讓我這個老車迷都心動了。開出去接孫子放學,門衛(wèi)大爺都主動敬禮,這種民族自豪感,是任何合資車都給不了的。
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