北京
北京日報訊（記者 韓梅 通訊員 吳迪）6月13日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道深達707米的2號豎井成功落底。該豎井由世界首臺高寒高海拔超大直徑硬巖撐靴式豎向掘進機“首創號”實施，創下高速公路豎向掘進機施工豎井深度、直徑、海拔三項世界紀錄。
天山勝利隧道是G0711線項目控制性工程，全長22.1公里，是世界上最長的高速公路隧道，隧道最大埋深約1112.6米。為解決特長隧道施工、運營期間的安全作業和空氣質量難題，承建單位中交集團項目部在天山勝利隧道頂端開挖四處八座豎井，開啟八處“天窗”作為“呼吸系統”。其中2號通風豎井地處天山之巔，海拔3660米，最低氣溫達零下40多攝氏度，巖石強度最高超過200兆帕，設計深度達707米，開挖直徑達11.4米，成井內徑達9.5米。
由中交集團自主研發的“首創號”，首次將硬巖隧道施工核心設備破巖石工藝與豎向掘進完美結合，采用掘、排、支相結合的全新鉆井工藝，避免了傳統鉆爆法對巖石的擾動，實現了井下無人化操作和“一鉆成井”。
來源：北京日報
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
