最近幾天，網絡上出現了一個說法，表示054B型護衛艦的第二批次，已經開始籌備，預計第二批次有4艘。對于這個說法，作者認為，可能性非常小。因為2艘054B型護衛艦，帶有明顯的測試、試驗、過渡性質。既然是試驗型艦艇，再建造第二批次，沒有任何的必要。作者認為，在054B型護衛艦之后，極有可能出現改進型或者進一步加強型。

90年代末期的053H3型護衛艦

首先，我們聊聊054系列護衛艦的發展脈絡。2005年左右，我國海軍先后服役了2艘054型護衛艦。請注意，20年后的情況，非常似曾相識。054型護衛艦，采用了全新設計的艦艇、動力系統。同時，各種艦載雷達、武器裝備，則是沿用了053H3型護衛艦上的成熟技術。很明顯，2艘054型護衛艦，主要是為了測試新型艦艇平臺的可靠性、隱身性。

以及新一代柴油機的穩定性、功率效果，后來的事實證明，054型護衛艦，各方面技術，非常穩定。隨后，我國在054型護衛艦的基礎上，進一步升級發展，推出了054A型護衛艦。054A型護衛艦的首艦，2008年服役。隨后，一直處于大批量建造、大批量服役階段。截止2023年，054A型護衛艦，已經服役了整整40艘，屬于解放軍海軍的絕對主力之一。

054型護衛艦，試驗測試性質明顯

按照一些老兵們的回憶，054A型護衛艦，綜合性價比很高。尤其是出勤率，非常高。但是，054A型護衛艦，畢竟是2005年左右的技術底子。進入2020年代以后，面臨各國的各型新一代護衛艦，例如日本的最上級、韓國的忠南級、法國的阿基坦級等等。054A型護衛艦，存在噸位偏小、信息化水平有限等實際問題，需要進一步的發展。

進入2020年代以后，各國主力艦艇，已經普遍使用有源或者無源相控陣雷達。054A型護衛艦，主桅桿上，仍然沿用了382型三坐標雷達。同時，054A型護衛艦，屬于4000噸級艦艇平臺。存在平臺噸位偏小、續航力有限的問題。尤其是隨著解放軍海軍一步步走進深海大洋以后，需要一款能夠伴隨航母編隊作戰的護衛艦平臺。

054A型護衛艦，目前現役40艘

在上述方面，054A型護衛艦，基本夠用，但并不算完美。因此，在這樣的大環境下，2023年，我國先后下水了2艘054B型護衛艦。2025年，2艘054B型護衛艦，先后服役。

對比之前的054A型，054B型護衛艦，噸位提升到了5000余噸。按照國外的衛星航拍推算，054B型護衛艦，滿載排水量大約5500—5700噸。比054A型護衛艦，大了1500噸左右。隨著噸位的增加，艦艇的整體適航性、官兵們的居住和活動空間，也更好，有利于長時間作戰。在雷達和電子設備上，054B型護衛艦，屬于世界護衛艦家族第一梯隊的水平。

日本最上級護衛艦，5000噸級平臺

主桅桿上，采用了1部大型雙面旋轉有源相控陣雷達，S波段配置，英國配置推測，最大探測距離400公里左右。后桅桿上，采用了新一代368型雙面快反雷達，主要針對各種低空目標和隱身目標。在雷達和電子系統配置上，054B型護衛艦，明顯高于英國的26型、法國的阿基坦級護衛艦。

但是，054B型護衛艦，有兩個繞不開的問題。第一，054B型，沿用了與054A型一樣的垂發單元。在彈種的兼容性和垂發數量上，略顯不足。第二，054B型護衛艦，采用了4臺新一代柴油發動機。雖然是新一代產品，但仍然是全柴動力。2023年以來的2年多時間內，如果054B型護衛艦，持續批量建造，說明艦艇沒有任何問題，能夠大批量建造。

法國阿基坦級護衛艦，5000噸級

結果，很有意思的情況出現了。2024年，海軍重新開始建造新一批次的054A型護衛艦，而不是建造054B型護衛艦的第二批次。說明這一階段的054B型護衛艦，各方面的技術和配置，仍不完全成熟，承擔了試驗測試、過渡等任務，與20年前的2艘054型護衛艦，情況幾乎一模一樣。

最近幾天，網絡上出現了一個說法，表示054B型護衛艦的第二批次，已經開始籌備，預計第二批次有4艘。對于這個說法，作者認為，可能性非常小。因為2艘054B型護衛艦，帶有明顯的測試、試驗、過渡性質。既然是試驗型艦艇，再建造第二批次，沒有任何的必要。因為試驗建造不需要太多，2艘054B型護衛艦，已經足夠測試各方面的性能和配置。

054B型護衛艦，綜合配置非常高

那么，054B型護衛艦，到底測試哪些方面的技術呢？第一，測試全新設計的5000噸級艦艇平臺，具體的穩定性、隱身性、適航性和居住環境。第二，測試各種艦載雷達、電子系統的穩定性。換而言之，上述兩點才是重點。所以說，建造054B型護衛艦第二批次的可能性，其實非常小，因為完全沒有需求。

作者推測，054B型護衛艦目前的狀態，類似于20年前的2艘054型護衛艦。預計在054B型護衛艦之后，可能會出現054B改進型，例如054C型護衛艦。或者，進一步發展傳說中的057型護衛艦。

054B型護衛艦，目前只有2艘

結合各方面的情況推測，幾年之后的新型護衛艦，在艦艇框架、噸位配置（5000噸級平臺）、雷達系統等方面，基本上沿用054B型已經測試完畢的成熟技術。關鍵是垂發系統和動力系統發展，新型護衛艦在垂發系統上，會不會采用新一代垂發單元，兼容更多的彈種。目前，仍是一個懸念。

054B型護衛艦，明顯有實驗測試性質

當然，最大的懸念，還是動力系統。目前的054B型護衛艦，仍然采用全柴動力系統，存在一定的不足和問題。新型護衛艦，在動力系統上，可能在柴燃電聯合、柴燃聯合之間選擇，繼續使用全柴動力系統，可能性不大。畢竟，護衛艦在我國海軍中，需要承擔編隊反潛任務。同時，航速上必須伴隨航母編隊，全柴動力并不完全合適。

054B型護衛艦，5000噸級平臺

關于解放軍海軍發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。