近日，吉利汽車在智能混動技術(shù)領(lǐng)域迎來重要進展，正式發(fā)布基于星睿AI云動力2.0打造的雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0。

作為業(yè)內(nèi)首個基于AI場景引擎的動力域智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)實現(xiàn)了節(jié)能、性能與安全的多維躍升，標志著中國電混技術(shù)正式邁入AI智能時代。首批搭載該技術(shù)的銀河A7，在媒體實測中全路況百公里饋電油耗低至2.49L，展現(xiàn)出前所未有的節(jié)能水平。

三大技術(shù)路徑，覆蓋多元用戶需求

本次雷神AI電混2.0推出三種技術(shù)路線：雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混及全球獨創(chuàng)的雷神醇氫EF，形成覆蓋緊湊型、中大型及多能源靈活配置的電混技術(shù)矩陣，精準適配不同出行場景與消費需求。

AI場景引擎驅(qū)動，動力系統(tǒng)主動進化

雷神AI電混2.0的智能核心來自星睿AI云動力2.0平臺。平臺依托吉利在算力、數(shù)據(jù)與算法的全面領(lǐng)先，融合海量真實路況數(shù)據(jù)與高精度感知系統(tǒng)，構(gòu)建出覆蓋全國、四季、千余細分出行場景的“數(shù)字孿生場景庫”。車輛可基于用戶習慣與路況特征，主動匹配動力策略，實現(xiàn)從“人找功能”到“功能找人”的轉(zhuǎn)變。

節(jié)能與性能雙重突破

AI賦能燃燒設(shè)計與控制策略，雷神EM-i AI電混的發(fā)動機熱效率提升至47.26%，保持全球領(lǐng)先。銀河A7綜合續(xù)航達2100公里，饋電油耗低至2.49L。電驅(qū)系統(tǒng)最大功率175kW，加速能力媲美甚至超越傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機，在滿電與饋電狀態(tài)下均保持一致的性能響應。

極致安全，打造最智能四驅(qū)系統(tǒng)

雷神EM-P AI電混面向中大型車市場，匹配三電機架構(gòu)與5動力源冗余設(shè)計，綜合續(xù)航超過1500km。借助AI全地形識別和動態(tài)扭矩分配技術(shù)，有效提升駕駛安全性，即使在爆胎或低附著路況下，依然可保持車輛穩(wěn)定，堪稱“最安全的四驅(qū)電混”。

全球獨創(chuàng)醇氫EF技術(shù)，突破能源邊界

雷神醇氫EF是當前唯一可靈活適配甲醇、汽油與電能的混合動力技術(shù)，具備48.15%的全球最高醇氫發(fā)動機熱效率，并可在零下40℃條件下冷啟動。該技術(shù)將在第四季度落地兩款新車，涵蓋轎車與SUV，滿足用戶更多元的綠色出行選擇。

寫在最后：隨著雷神AI電混2.0的發(fā)布，吉利在電混賽道上再次實現(xiàn)關(guān)鍵躍升。從硬件性能到AI算法，從節(jié)能能力到個性化服務，該系統(tǒng)代表了中國智能混動技術(shù)的最新高度，也展現(xiàn)出吉利在智能化、綠色化轉(zhuǎn)型中的前瞻視野。