貴州
波音又出事！787墜毀火光沖天，百年口碑被資本掏空？
蘇拉有話說
今天刷到新聞手都抖了。居然又是波音，現在印度哭了，美國傻眼了，只有中國穩如泰山。
就在昨天，一架印度航空波音787剛起飛不到幾分鐘，突然俯沖墜落居民區，濃煙沖天、火光蔓延，機上242人幾乎全部罹難，僅1人幸存。
監控畫面公開后，網友直呼像災難片現場，但這不是電影，而是真實發生的慘劇。
更令人不安的是，出事的是號稱“夢想客機”的波音787。這款被西方一度吹捧為最先進的遠程客機，近年來卻屢屢曝出質量問題。有人質疑是印度航空管理不善，也有人翻出波音787過往頻繁的技術故障紀錄。
但無論原因，事故背后透露出的，是一個老牌巨頭的深層危機。
一方面，波音這些年頻頻出事，從737MAX墜機到生產混亂，說明它早已不是那個以技術為榮的波音；另一方面，這家昔日“工程師驅動”的公司，早已被資本邏輯接管——安全讓位于利潤，技術讓位于游說。
據《彭博社》報道，波音近年來用于政治公關的支出屢創新高，而與此同時，一線工程師連續降薪、罷工，甚至有員工公開指控管理層壓縮工時、放松質檢。這不再是一個為飛行安全負責的公司，而是一部高速運轉的資本機器。
更諷刺的是——就在波音還在配合美國封鎖咱們C919發動機的同時，它自己造的飛機卻頻頻墜毀。打壓對手，難道就能掩蓋自身系統性潰爛？
而縱觀歷史，每當西方產業衰弱時，便是中國產業崛起之時。
當年我們被卡盾構機，中國做出了全球市占率第一；
我們被鎖芯片，中國崛起了華為和長江存儲；
今天，波音可以斷我們發動機，但未來，國產航發會用一次次騰空，寫下屬于中國的飛行軌跡。
西方的“夢想客機”已墜毀，而中國的“崛起之翼”，才剛剛起飛。
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