01

這幾天在歐洲考察，看到京東美團滿天飛的騎手社保推送，有些唏噓。

首先是京東，從2月開始，就反復強調自己給騎手全額繳納“五險一金”，搞得大家都在罵美團是黃世仁。

美團聽到消息很是躁動，聲稱自己是最早和人社部建立合作，最早試點社保的企業。

同時暗批京東繞過人社部規定，為了做外賣的廣告，拿騎手做文章——都沒交上社保，就開始吹。

之后，京東開始反擊，在3月宣布享受五險一金的全職合同工，有了1萬人，強調自己不是玩虛的。

美團也是當仁不讓，在4月3日表示，在南通和泉州推出了騎手養老保險補貼方案。

聽到消息后，京東再次發力，宣布在本季度再招收不低于5萬名全職外賣員。

消息一出，又贏得一波喝彩。

總之，兩家企業為了騎手社保，都投放了不少推廣。

而且在社評之外的業務線，也是針尖對麥芒——京東開始送外賣，美團開始搞閃送。

主打一個：你模仿我，我借鑒你。

從商業角度看，美團和京東為騎手開杠，實際上是業務線之間的較量。

京東想利用既有的物流團隊去搞外賣，本質是尋求第二曲線，一套班子，兩處賺錢。

而美團也是想利用全球最多的騎手大軍，多元化向物流、團購、閃送進軍，吃下京東的市場。

而為了把各自的算盤打響，打得全網都知道，都通過宣傳給騎手繳社保，來彰顯人文、品質之情懷。

既收獲了社會美譽，又推廣了業務，一舉兩得。

有人說，你太陰暗，也許就是企業良心發現了呢？

那我問你：如果真的有那么好的良心，那么為什么不一開始就落實騎手社保？

為什么還沒落實的事，就開始大肆宣傳？

這純粹嗎？

不過是把“愛騎手”，當成一種做生意的手段。

02

實際上，兩家在落實社保問題上，都有自己的BUG。

京東打騎手牌，痛點是“逐步落實”，130萬騎手，目前只有1萬有全額社保。

而且全職騎手采取邀約制，進入準則目前也不公開，主打一個“?！辈豢芍瑒t威不可測，逼得騎手內卷，看誰表現好。

其中最抽象的就是要求全職騎手每天12小時在線，這要在歐洲，企業老板要被罰得傾家蕩產。

美團呢？看菜吃飯，京東走一步，它也走一步，你落實1萬人，我就試點一兩個城市，你打深度牌（五險一金全部交，而且公司買單），我打范圍牌（不全部交，但我覆蓋的騎手多）。

哪種方案好呢？

我覺得都不好，或者說，兩者加在一起才最好。

中國是一個生產大國，但不是消費大國，現在美國搞關稅戰很霸道，其底氣就是自己是消費大國。

正是因為有消費市場，才有70多個國家排隊去“舔川普的屁股”。

所以我之前也提出來，要擴大內需，完善社保，延長假期，努力改善內卷問題，把刺激消費打造成促進GDP的關鍵部分。

多發工資多休息，就有錢消費，完善社保，就有底氣消費。

但有些企業不那么想，他們想的是繼續內卷。

比如某些汽車企業，自己的工人工資收入行業倒數，幾個人住一間宿舍，三班倒工作，不加班還被扣績效，以至于海外國家都看不下去，主動解救。

自己的供應商呢，也是被壓價壓得罵娘，直言行業都被某車企玩死了。

還有的企業，假惺惺的，說現在外貿企業賣不出去是吧，來來來，我給你們上架，讓你們內銷，咱大度吧！

實際上，這也是在給國家、給企業挖坑：

社會的總需求是動態固定的，鼓吹出口轉內銷，實際上會造成更大的供給傾軋，會讓本身就很卷的市場，變得更卷，讓原本產業生態鏈上的每一個伙伴，每一個員工都感到窒息。

用一些博主的話說，這就是一種“正義營銷”，喊喊口號，帶帶群眾的情緒，給自己的人設充值——把內卷時期的社會壓力，轉化成自家的流量。

真的愛騎手，愛兄弟企業，就不要搞一些虛頭八腦的東西，不要玩數字游戲，有種去歐洲卷，去美國卷。

把鍋砸了，還一口一個兄弟，一口一個為了底層。

惡心！

03

最近半個月，我在歐洲考察，其中一個很大的收獲就是知道了為啥歐洲人不卷。

因為他們是“倒過來卷”。

比如，我們很多企業是員工到點就下班，就扣績效，就勸退。

但他們如果發現企業讓員工上班超過八小時，就號召全社會不買這家企業的東西。

同時從法律上懲處這家企業。

歐洲嚴厲打擊勞模，強調打工人必須休息，不休息，亂加班，可能會被罰款。

比如給我開車的司機師傅就說，他們如果想多跑運輸，是要吃苦頭的。

法律規定，他每天得保證自己休息11個小時以上，才能開車。

想多開？不行，因為車里都有行車記錄系統，多開一個小時的車，被查到會被重罰——他會被強制休假，同時雇傭他的企業會遭受巨額罰款。

他們的邏輯是：你想掙錢，必須要在法律的規定時間內，休息好。

你休息時間都不夠了，怎么能保障乘客的安全呢？

此外，在歐洲，員工請假很簡單，失戀了都可以請假。

如果老板不批，可以直接投訴，有關部門會處罰企業，因為員工已經盡到了告知的義務。

邏輯是：員工選擇了你這家企業，簽訂了合同，老板就必須容忍員工有可能出現的問題。

因為員工也因為選擇了你，而放棄了去其他地方掙錢的機會，這是雙向的。

歐洲的勞動法，真的太卷了！

只不過，他們卷的是老板，而不是員工。

在歐洲，很多老板比員工還要辛苦，工資得按時發放，員工心情得呵護好，員工怠工，老板得自己頂上。

如果不給員工繳納足夠的社保，企業還要被重罰。

這也是為什么歐洲老板特別喜歡用中國員工的原因——他們個個都是臥龍鳳雛啊！

真臥龍、真鳳雛，只要給錢就肯努力干活，而且還干得特別好。

反觀歐洲工人，非常散漫，又浪又慢。（尤其是法國、意大利）

但這也是一些歐洲企業、歐洲員工不喜歡中資企業的原因——太卷了，很容易把原本的生態給“顛倒”過去。

尤其是歐洲打工人，本來是可以帶薪玩手機，沒事PUA下老板的，結果你們一來……簡直就是砸場子！

怎么破除內卷？

我覺得歐洲的“倒過來卷”，就值得借鑒。

04

當然，我不是那種“古墓派”，好的地方我會介紹，不利的一面我也要說清楚。

今天，歐洲的高福利已經讓政府債臺高筑，法國、德國、英國都在為財政破產的事發愁。

此外，如果員工可以隨便開除老板，福利太好，也會抑制企業和國家的發展。（美國的福利也不如歐洲那么好）

因為福利也是羊毛出在羊身上，歐盟國家的消費稅高達20%以上，企業的稅收也很重。

一個月工資7000歐元（56000人民幣左右）的廚師，繳納完稅費和保險外，到手也就3500歐元這樣子。

3500歐元面對歐洲的物價（如商店可樂3.9歐元），其實也存不下什么錢。

從生活購買力上看，和中國4、5千工資的人差不多。

從稅率上看，歐洲工資越高的人，繳納的稅越多，而且多到夸張。

一個月入10萬歐元的人，最后到手的錢，可能都不到工資的三分之一。

客觀上說，這種“大鍋飯”模式，也嚴重打擊了整個社會的造富積極性，反而懶漢很享受。

這也是為什么歐洲很多老牌列強，基建、科技、社會服務的便捷程度開始落后于中國，且差距被越拉越大的原因。

張維為說：越出國越愛國。

紐時記者說：我看到了未來世界的樣子，不在美國，在中國。

某種角度上說，他們的話都是成立的。

因為從現代化設施覆蓋、生活便利度，新穎科技普及度，社會創新氛圍度上看，整個世界都開始落后于中國。

比起中國，歐盟國家的店鋪、酒店、餐廳，服務很差，效率很慢，設備很low。

在江浙滬待久的人去歐洲，會逐漸祛魅。

但我想說的事，任何事情都是一體兩面，平視世界就是要不卑不亢，看到好的，也要看到不利的。

科技的追趕我們已經很努力，甚至部分反超了。

現在最需要突破的，是在勞動者保障，在內需促進這塊，下大功夫向歐洲追趕。

發展是為了人的幸福，而不是為了卷。

卷得大家都愁眉苦臉的，又有什么意思呢？

-完-