封面新聞記者 喻言

6月15日，重慶市公安局巴南區分局發布一起警情通報，14日20時40分許，熊某（男，38歲）駕駛小型轎車經過巴南區李家沱街道一小區門口時，因前方一輛正在卸貨的車輛擋道，熊某持續鳴笛，引發旁邊的行人不滿。多人上前圍著轎車指責熊某，雙方發生爭執。后來，熊某強行駕車駛離，導致阻攔其離開的市民受傷。接報警后，公安機關迅速趕到現場處置，將熊某控制，將傷者送醫救治。

目前，1名傷者經搶救無效不幸死亡，4名傷者在醫院治療，無生命危險。熊某已被警方刑拘，案件正在進一步偵辦中。

事發路段狹窄 目擊者：發生兩次撞擊

15日上午，封面新聞根據線索多方查找，最終找到了該起事故的事發地——李家沱融匯半島格林美地C區2號門附近的車庫出入口。

記者現場看到，車庫出入口外是一段窄路，長100余米，僅為雙向兩車道，中間還加裝了隔離護欄。該條道路將融匯半島格林美地A區和C區分隔開，兩邊擺放有多個攔路的石墩。

小區居民擺放的攔路石墩。

在事發地，隔離護欄和路坎上依舊可以看到被撞過的痕跡。

住戶卓先生住在該小區臨街的6棟，事發前他聽到樓下傳來了很長一段時間的鳴笛聲。沒多久，鳴笛聲被嘈雜的人聲取代，卓先生便下樓查看情況。“下來就看到那輛車朝人群開過來，撞到路中間的隔離護欄后又撞的人群。”卓先生說，當時現場一片混亂。

另一位目擊者稱，撞擊發生兩次，“最開始是小區居民圍著車不讓走，第一次撞倒了幾個人，車開走幾十米后又開回來進行第二次撞擊，其中一個安保人員躲避不及也被撞倒。”

事發后，現場居民趕緊報警并撥打120急救電話。多輛救護車趕到現場，將傷者送醫。

事發后，警方和120趕到現場。

家屬：安保人員被撞倒前正在撥打救援電話

在距離事發地5公里外的花溪醫院住院部，封面新聞記者見到了受傷安保人員的兒子毛先生。

毛先生說，事發時他父親正在小區巡邏，發現異常情況后趕到現場，誰知卻被撞倒，卷入車輪下受傷。“我是在昨天（14日）晚上11點過才接到消息，說我父親受傷了，我趕緊來到醫院。”

毛先生的父親今年52歲，在事發小區擔任安保工作。在該起事故中，他的雙腿被小車碾壓，受傷較為嚴重。“被撞倒前，父親的工作記錄儀顯示他正在撥打110、120。”毛先生說，他父親正在醫院觀察治療，后期可能考慮轉至相關專科醫院繼續治療。

毛先生透露，在花溪醫院接受治療的還有兩位傷者，傷勢較輕。同時，毛先生還向記者提供了事發全過程的視頻。

通過視頻可以發現，這是一起本不該發生的事故。

視頻中，白色小轎車持續鳴笛，不少小區居民上前對小車進行圍堵，并指責駕駛員，雙方隨即發生了激烈口角。

視頻15秒左右，車主熊某上車后，有居民上前拉扯車門，另有居民拍打車窗，將關閉的車門再次拉開。

視頻30秒左右，小車啟動，一位居民在車窗前向熊某喊“撞老子，撞我”。車輛掉頭準備離開時，又有居民欲搬動隔離護欄阻擋。

視頻50秒左右，熊某沖動地強行開動轎車將擋在車前的數人撞倒，并駛離。

然而，僅一分鐘后，熊某駕駛車輛再次沖回來，又將幾個人撞倒。

被撞壞的路坎。

悲劇背后的追問：事發道路到底是市政路還是小區內部路？

封面新聞記者注意到，小區居民們在討論悲劇事件發生的同時，還多次提及事發地所在道路的管轄權和使用權問題。

根據居民們描述，該條道路最初由開發商建設并交付給小區使用，后因市政規劃調整，又變為市政道路，道路通行的安全隱患便凸顯了出來。

“2017年我們接房的時候，這條路就是由兩端的‘通行欄桿’進行了封閉。疫情后，這段路逐漸開放。”居民林先生說。

隨著該段道路對外開放，不少社會車輛選擇從這條路通行。“車多了小區里面就沒有那么安靜，居民們非常不滿，兩個多月前自發在路上擺放了多個石墩攔路，不讓走。”林先生說，因為通行問題，該路段不久前就曾發生了一起事故，有兩位居民受傷。

那么，該段路到底該歸誰管轄，確保車輛、行人安全？記者致電李家沱街道，工作人員表示，該路段的具體歸屬和使用權需進一步核實確定，如確屬市政道路，居民們的攔路行為肯定不妥當。

此外，封面新聞還在重慶網絡問政平臺上查詢到，在2019年11月下旬，就有市民反映該條道路的歸屬和安全隱患問題。