2025年，電動車迎來了近幾年的最大變化，從2025年9月1日起，電動車新國標標準修訂版正式實施，由于標準的改變，電動車的配置也會發生相應變化，如果想要更換電動車，12月前買與12月后買有什么區別？什么時候買有最高性價比，行內人告訴你答案。

新國標實施的兩個重要時間點

電動車新國標標準修訂版的實施時間為2025年9月1日，從這一天起，生產廠家不能再生產舊國標車型，所有生產的電動自行車必須符合新國標標準。

不過考慮到生產廠家及經銷商庫存壓力，并沒有馬上禁止舊國標車的銷售，而是設置了三個月的銷售過渡期，在12月1日之前仍然可以銷售舊國標車。

這意味著12月1日以后，商家不能繼續銷售舊國標車，只能銷售新國標車型，12月1日之前，既有舊國標車，又有新國標車型。

12月前買與12月后買有什么區別？

可選擇車型不同

12月之前購買電動車，能夠選擇的車輛類型更多，既有符合新國標標準的新標車型，也可以買到符合舊國標的舊標車型，對用戶來說可選擇性更大。

12月后購買電動車，只可以買到新國標車型，如果商家繼續銷售舊國標車型將會受到相應的處罰。

對腳蹬子的要求不同

12月前買電動車，如果選擇舊標車，電動車必須具備腳踏騎行功能，也就是我們常說的要安裝腳蹬子，如果買新國標標準的車輛，可以根據自己的需要，選擇性安裝腳蹬子。

12月后購買的電動車，沒有腳蹬子的要求，用戶想要安裝可以配置，如果不想安裝可以直接拆除。

外觀顏值不同

12月前買的電動車，大部分仍然是舊國標車，這類車輛的外觀可選擇性更大，擁有摩托車的外觀設計，通過大量塑料件的應用，車輛擁有高顏值的外觀，比如機甲的車身，線條凌厲，科技感十足。

12月后買的電動車，必須要符合新國標標準，塑料件的使用比例有明確標準，不得超過整車重量的5.5%，車輛可能會做得更加簡潔，不允許再使用大量塑料件了，以后主要以簡易款車型為主。

解速難易程度不同

雖然說解除速度限制屬于違法行為，行內人不建議大家對車輛進行改裝，不過對兩種車型來說，12月1日前買的車輛，解除速度限制會更容易一些，可以通過更改控制器或者調整控制器參數來改變行駛速度。

12月后買的電動車，由于加強了電動車防篡改能力，解除速度限制變得更難，可以說沒有任何余地，比如要求電池、控制器、電機必須協同一致才能工作，改變其中一個，電動車不能正常行駛。

另外電機速度超過25公里，要求自動斷電，控制器也不允許隨意調整參數，具備不可逆的調整，12月后買的電動車解除速度限制，成本會越來越高。

鉛酸車型續航里程不同

12月后購買的電動車，調整了鉛酸電池整車重量，由原來的55公斤調整到63公斤，允許電動車安裝更大容量的鉛酸電池，會增加電動車的續航里程，以后的車型續航會超過80公里。

12月前買的電動車，受到重量的限制，無法配置更大容量電池，續航一般在50公里左右。

幾月買電動車性價比高

如果在2025年里更換電動車，什么時候買擁有更高性價比呢？行內人建議9~12月購買電動車，特別是選擇舊國標車型，擁有更高的性價比。

從9月1日起，生產廠家不允許再生產舊國標車型，只能生產新國標電動車，車主既可以選擇新國標車型，也可以選擇舊國標車型。

但是舊國標車型的銷售時間最多還有三個月，進入了淘汰倒計時，這時廠家只能大幅度降價來換取更大的銷量，所以電動車的性價比最高。

12月前購買的舊國標車型，仍然屬于合規車，用戶可以上正式號牌，以后可以放心的騎行，不用擔心被淘汰，與新國標車險擁有相同的路權。

當然了，如果你想要體驗新國標標準的性能，也可以入手新國標車型，只不過溢價率可能會更高一些。

那么，您認為選擇哪種車型最劃算？歡迎大家留言評論