神不能敗，但阻止不了空難。

印度空難發生后，有很多戰友讓談談這起印度空難事件。這個問題太專業了，也無法提供相關專業資料。

從6月12晚上開始，頭條、知乎、某博等平臺，相繼有大V進行了解讀，但具體原因還需要印度方面調查公布后，才知道具體原因。

但今天看到，印度方面已經找到黑匣子，據說是起落系統有故障。

更多的信息，還在不斷出現。

莫迪也對空難發聲：對客機墜毀事件深感悲痛，已指示相關部門全力進行搜救工作。

莫迪的發聲出乎意外，其實，昨晚我一直在等莫迪發言，他會不會找個背鍋俠？

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空難剛發生，莫迪不可能找背鍋俠，他只能發表這種聲音。

從外媒資料看，印度發生的空難的飛機是波音787，這是2015年交付印度一款客機，機齡只有11年多。

這么一架新款飛機，而且沒出過一次事故，此次波音787在印度空難，是該型機首次出現空難事故。

信用一旦失去，10年都無法扭轉。

波音公司客機近幾年接連出事，已經讓全球各國警惕，更不要說波音能造出美國六代機了。

現在印度這架波音787一摔，更讓波音雪上加霜。

本來波音還想靠特朗普挽回面子，繼續把客機賣給全球，印度這次空難，再次把波音飛機“不靠譜”推上輿論高潮。

據有經驗的飛行員介紹，客機拉起時不可能再出現空難。只有客機有機械故障，才可能出現這種原因。

再結合印度黑匣子分析，起落系統有異常，那就坐實了波音飛機出現故障。

至于被鳥撞擊，鳥當“背鍋俠”顯然也不成立。

波音上火、特朗普上火，莫迪也上火。

特朗普剛和熊貓談的差不多，熊貓要恢復購買波音的飛機，現在印度空難，能否買，又成了未知數。

2

印度空難，讓莫迪的贏學與特朗普的贏學再次撞擊交流。

如何處理空難，除了調查、賠償以外，現在特朗普與莫迪恐怕都在想盡辦法，挽回空難給美國波音以及印度造成的影響。

莫迪很不爽，被巴基斯坦打敗，派游說團宣揚他的贏學，雖然沒有幾個國家相信印度，但至少還能保住臉面。

三哥家6架戰機被巴基斯坦打下后，隨后衛星發射也失敗，但印度淡化這件事，畢竟世界上能發射衛星的沒幾個國家，墜毀也就墜毀了，三哥還能解釋過去。

但空難事件發生后，也讓全世界看到印度機場散爛狀。

從媒體資料看，印度機場跑道還沒修完，即使在用也好不到哪去。

就如某博主所說，印度人對客機維護并不細心，畢竟這是燒錢的行業，以三哥那種散漫、糊弄的態度，印度發生空難也不奇怪。

即使印度對客機維護不到位，但發生空難，對一個國家形象影響很大。

莫迪能不上火。

對特朗普來說，本想靠波音賺點外塊，但印度空難讓波音股價大跌。

以莫迪的贏學，總會找到借口，即使印度人對客機管理不善，莫迪也不會把鍋背在印度身上，關乎國家的臉面與形象。

特朗普更不會讓波音背鍋，關乎波音的生死存亡。

3

以莫迪和特朗普的贏學，總要有人來背鍋，誰會成為“背鍋俠”呢？

從莫迪方面來看，神不會敗的，只要有莫迪在，印度就會永不會失敗，大國夢就在眼前。

莫迪把鍋甩給誰？

需要等到全部調查結果出來，莫迪的鍋肯定要甩出去，就看誰來當這個背鍋俠了。

莫迪不會把空難原因歸咎于印度糟糕的客機維護，莫迪也不會把讓美國波音當背鍋俠。

即使空難原因是印度人自己造成的，如果自己背了，那不是莫迪的贏學，印度大國臉面就沒了。

如果甩給波音，美國不愿意，印度大量波音客機將停飛，對印度也是一個重大損失。

莫迪可能會讓巴基斯坦當背鍋俠。

印度空難發生地是古吉拉特邦，既是甘地的故鄉，也是莫迪的起家之地，莫迪在這里沒少拿刀殺人，愛莫迪的有，恨莫迪的也不少。

不排除莫迪會讓“恐怖分子”當背鍋俠，而還是巴基斯坦支持的恐怖分子。

至于特朗普，也需要找背鍋俠，如果莫迪先把鍋扣到巴基斯坦頭上，特朗普也會順手推舟。

總之，莫迪與特朗普贏學總要交合在一起，找到了背鍋俠，印度人會繼續保持迷之自信姿態，波音還會向全球繼續出售客機，皆大歡喜，豈不美哉。

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