6月15日，在位于海口的海南國際卡丁車場迎來了一場別開生面的試駕盛宴——吉利雷達超級電混皮卡媒體深度體驗。于今年5月28日剛剛上市的國內首款超級電混皮卡——雷達地平線EM-P與雷達金剛EM-P兩款車型，在現場精心設計的直線加速、麋鹿測試、顛簸路面及復雜S彎道等專業項目中，憑借顛覆性的性能與全能表現，徹底刷新了對皮卡的認知。

吉利雷達混動皮卡系列海口站試駕活動成功舉辦

　　超強動力：雷神EM-P超級電混，有路就能開

　　吉利雷達超級電混皮卡的核心魅力，源自雷神EM-P超級電混系統這一“心臟”。作為行業首發的3DHT構型電混系統，其展現的“三擎齊發”威力令人印象深刻：260kW最大功率、914N·m峰值扭矩，賦予車輛驚人爆發力。空載百公里加速僅6.3秒，滿載加速也僅需8.6秒，比傳統2.4T柴油皮卡空載(10.2秒)更快!在試駕現場，無論是滿載過彎，還是百米加速亦或是顛簸路段，轉向精準游刃有余，動力輸出澎湃，始終保持著舒適與平穩的駕乘體驗，真正實現“有路就能開”的全場景征服。

　　而后斗設計承載能力超1噸，耐久承載能力達到了1.3噸，1.76mSTC長貨箱，多拉不受限，裝的多扛得住更皮實，可滿足90%用戶日常載重需求。

　　超級好開：用起來是皮卡開起來是SUV

　　基于原生M.A.P雷達瀚海新能源平臺打造的這兩款新車，定位清晰，全能無界：

　　雷達地平線EM-P(全球家用超級電混皮卡)：在智能科技與舒適體驗上更勝一籌。銀河OS智能座艙(10.2吋儀表+14.6吋大屏)、200ms極速響應的智能語音、L2級智能駕駛輔助(含智能領航、540°全景影像等)，帶來媲美高端SUV的駕乘感受。其強大的21kW外放電能力，瞬間將椰林沙灘變為“移動客廳”，咖啡機、投影儀等設備輕松驅動，解鎖無限戶外生活可能。

　　雷達金剛EM-P(全球家商兩用超級電混皮卡)：則在承載與耐用性上樹立標桿。耐久承載能力高達1.3噸，配備1.76米STC耐磨防腐長貨箱。與特斯拉Cybertruck相同的隱藏式大梁設計及主副簧懸架技術，確保了重載下的剛性與穩定性，是創業者與特殊作業用戶的得力伙伴。

　　兩款電混皮卡均標配One-Box集成制動系統，行駛更穩、 剎車更快。具有13項行車安全輔助功能，標配ESC車身電子穩定系統，并配備ABS防抱死、 坡道起步輔助、牽引力控制、陡坡緩降、防側翻等功能。線控制動響應僅為150毫秒，比燃油皮卡快3倍，滿載緊急制動距離僅為39米，比燃油皮卡少了6米，充分保障駕乘安全和行人安全。

　　超能省錢：“電比油低”顛覆市場

　　極致節能顛覆認知：實測綜合油耗低至1.5L/100km，即便在饋電狀態下，油耗也僅為6.4L/100km，相比傳統燃油皮卡動輒10L/100km以上的油耗，使用成本直降30%以上，“油費省一半”成為現實。

　　而高達1068公里的綜合續航里程，堪稱當前新能源皮卡續航標桿。這不僅完美解決了跨城長途、偏遠地區用戶的里程與補能顧慮，更讓環海南島深度探索成為輕松愜意的旅程。

　　吉利雷達此次以極具競爭力的價格策略，強勢沖擊傳統燃油皮卡市場格局：雷達地平線EM-P：全能版14.98萬元，智能版15.98萬元(四驅長箱)；雷達金剛EM-P：四驅版13.98萬元，長箱版14.18 萬元。

　　配合“上市六重禮”(包括3000元置換補貼、至高8萬24期0息、三電終身質保等)，真正實現“電比油低”，讓用戶以更低門檻享受原生電混四驅的領先技術與路權優勢(皮卡不限行、綠通免高速費)。

　　作為中國唯一同時布局純電與電混雙技術路線的新能源皮卡品牌，吉利雷達超級電混皮卡以“超強動力、超維安全、超級好開、超能省錢、超享智能”五大核心價值，重新定義了新能源皮卡的價值標桿。據了解，吉利雷達已連續三年蟬聯新能源皮卡市占率第一(最高達63.2%)。2024年3-5月銷量連續破千，環比增長超100%，穩居新能源皮卡領導者地位。

　　吉利雷達金剛EM-P與雷達地平線EM-P的推出及其在海南的成功試駕，不僅是對產品實力的有力驗證，更是吉利汽車在電混動技術領域領先地位的一次集中展示。它向市場傳遞出明確信號：純燃油皮卡主導的時代正在加速過去，更環保、更高效、更智能的新能源皮卡時代已然來臨，吉利雷達將引領中國皮卡行業向綠色、智能、高性能方向實現深刻變革。