蘋果在 2025 全球開發者大會（WWDC）上發布了全新 CarPlay 系統，結合蘋果最新 UI 設計，在 iOS26 版本中實現了前所未有的體驗升級。憑借更強的連接性和以用戶為中心的設計，該系統被視為正式向 “車載屏幕主導權” 發起沖擊。

車企軟件競賽背景

近期各汽車廠商紛紛加碼自研操作系統：寶馬持續升級自有系統，現代汽車也公開了名為 PLEOS 的新 OS 及互聯平臺。車企之所以熱衷開拓軟件研發這一全新領域，尤其是操作系統開發，源于車載信息娛樂屏幕有望迅速成為新的盈利平臺和生態核心。

因為我們的生活早已被掌心的智能手機完全支配（難道不是我們主動選擇被支配嗎？）。而日常生活中唯一不得不與智能手機 “強制分離” 的時刻，恰恰是駕駛汽車時。即便睡覺時也有可穿戴設備相伴，且這些設備仍與手機相連 —— 由此可見，汽車已是唯一未被占領的 “藍海”。

全新 CarPlay 核心升級點

新 CarPlay 于日前舉辦的 2025 蘋果 WWDC 大會上公開，現場展示的版本完美移植了蘋果全新 “Liquid Glass（液態玻璃）”UI 概念。半透明設計雖似曾相識又略帶新意，整體獲正面評價。

但真正的改進不止于界面設計：

實用性大幅提升
舊版來電會覆蓋整個屏幕，導致導航中斷；新版采用 “通話圖標以圖層形式浮于地圖上方” 的設計，獲用戶好評。

短信快捷回復功能
支持發送簡單表情符號（盡管需觸屏操作），不過該功能在中國可能反響平平 —— 因中國國民級社交軟件 微信已占據市場，蘋果短信服務使用率較低。

多任務分屏功能
可同時顯示地圖與音樂播放界面，或查詢航班信息，較舊版僅支持單一功能是重大突破。

蘋果 Widget 組件集成
現可在車載屏幕顯示日歷、智能家居等 Widget，該功能此前僅 CarPlay Ultra 支持，但因適配車型有限而鮮為人知。

CarPlay Ultra 生態擴張

蘋果同時宣布將擴大 CarPlay Ultra 應用范圍：阿斯頓?馬丁已確認搭載，福特、現代、起亞、沃爾沃等主流廠商也有望陸續加入。CarPlay Ultra 于 2022 年 WWDC 首次發布，超越傳統鏡像功能，可直接替換車輛儀表盤 UI—— 不僅顯示油量、速度等基礎信息，還能以蘋果 UI 呈現倒車影像、收音機、車輛設置等數據。

行業影響與爭議

作為 IT 巨頭，蘋果再次向新生態發起沖擊。盡管目前僅停留在界面優化和手機 - 汽車數據整合層面，但未來是否會徹底將車載系統替換為 iOS？若完全自動駕駛普及，當下的整合必將引發深遠影響。

但車企似乎難以抗衡：論軟件開發能力，車企難敵蘋果；論用戶基數，更無法與蘋果數十億活躍用戶匹敵。

但是蘋果構建的生態也不是牢不可破，在中國無論是小米，還是鴻蒙，都有各自的系統，汽車與手機的適配也很不錯。隨著中國品牌越來越強大，蘋果生態或許會出現水土不服。