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近日

“北京多所高校禁用羅馬仕充電寶”

引發(fā)廣泛關注

相關話題也沖上了熱搜第一

事件相關截圖

隨后

涉事品牌方公開聲明稱

已第一時間展開核查

后續(xù)進展

將會通過官方渠道通知

最新消息

深圳羅馬仕科技有限公司

發(fā)布消息稱

按照《消費品召回管理暫行規(guī)定》的要求

向深圳市市場監(jiān)督管理局

報告了召回計劃

將自即日起召回

2023年6月5日-2024年7月31日

期間制造的

部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源

具體召回范圍

型號：PAC20-272，生產(chǎn)批次：C14-P6/P7，M14-P6/P7，C13-P6/P7，M20-Q1/Q2，M14-Q1/Q2，C14-Q1/Q2，制造日期：2023年6月5日至2023年7月28日、2024年1月5日至2024年2月8日，涉及數(shù)量：331578臺；

型號：PAC20-392，生產(chǎn)批次：M14-Q6/Q7，C13-Q6/Q7，M20-Q6/Q7，M22-Q6/Q7，制造日期：2024年6月23日至2024年7月31日，涉及數(shù)量：113253臺；

型號：PLT20A-152，生產(chǎn)批次：M20-P8/Q1，制造日期：2023年8月至2024年1月，涉及數(shù)量：46914臺。

三款產(chǎn)品共計491745臺。

通知稱，深圳羅馬仕科技有限公司將為購買到召回范圍內(nèi)產(chǎn)品的消費者免費更換一臺全新的、不低于原產(chǎn)品價值且符合安全要求的移動電源產(chǎn)品、或做退貨退款處理。

關于召回原因，羅馬仕表示，本次召回的移動電源產(chǎn)品，由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象，在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風險，存在安全隱患。

羅馬仕曾召回3000多個充電寶

2019年11月4日，羅馬仕向國家市場監(jiān)管總局備案了召回計劃，召回2018年6月1日-2018年6月20日及2019年4月15日-2019年4月17日生產(chǎn)的2批次OM10型號移動電源，涉及數(shù)量為3792件。企業(yè)稱該部分移動電源有過熱燃燒風險，會免費為客戶開展退貨退款服務。

據(jù)召回信息顯示，召回范圍內(nèi)的移動電源，由于所使用的電芯在組裝過程中蓋帽極耳對卷芯產(chǎn)生干涉，部分產(chǎn)品未進行老化測試，極端情況下可能發(fā)生過熱燃燒風險。

彼時深圳羅馬仕科技有限公司就表示，將開展安全技術(shù)改進工作，提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平。時隔5年再次召回，似乎改進效果仍不盡人意。

羅馬仕充電寶被曝在航班上起火

最新調(diào)查詳情公布

據(jù)現(xiàn)代快報消息，法國航空事故調(diào)查局公布的3月20日杭州飛香港HX115航班起火調(diào)查文件中提及，該事故是由充電寶的熱失控引起的，該充電寶已被證實為羅馬仕品牌的設備，額定容量為20000毫安時。

此前，在社交平臺上有網(wǎng)友稱，在法國航空事故調(diào)查局網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)3月底公布的3月20日杭州飛香港飛機行李架物品起火調(diào)查結(jié)果，并發(fā)布了一張法國航空事故調(diào)查局調(diào)查內(nèi)容的圖片。

據(jù)了解，3月20日，杭州飛往香港的這架飛機為空中客車A320，歐洲空中客車公司是一家總部位于法國的跨國企業(yè)。

法國航空事故調(diào)查局（BEA）網(wǎng)站

6月16日，記者在法國航空事故調(diào)查局官網(wǎng)上找到了這份調(diào)查文件，該文件編號為BEA2025-0090。內(nèi)容顯示，經(jīng)確認，此次事故是由充電寶的熱失控引起的，該充電寶已被證實為羅馬仕品牌的設備，額定容量為20000毫安時，是允許攜帶在機上的物品。機組人員決定將飛機改飛至最近的福州機場，飛機最終安全著陸。

調(diào)查文件

超過電池可循環(huán)使用年限

建議更換新充電寶

充電寶應如何選購？

到底能用多久？

為什么會鼓包？

鼓包后如何處理？

據(jù)央視新聞，記者以消費者身份咨詢國內(nèi)一線品牌充電寶，生產(chǎn)廠家相關技術(shù)人員回應稱：在品牌充電寶的一側(cè)，有一個可循環(huán)使用標識，中間的數(shù)字代表充電寶里面電池的可循環(huán)使用年限。

如果數(shù)字是5，意味著充電電池的可循環(huán)使用年限為5年。充電電池作為消耗品，在頻繁使用中超過了可循環(huán)使用年限的話，電池也可能會出現(xiàn)異常。

畫圈處為充電寶上的電池可循環(huán)使用5年年限標識

充電寶發(fā)生鼓包

有多種原因?qū)е?/strong>

一是電池本身老化，富集的氣體聚積到一定程度就把外殼頂起來。

二是充電不當，可能是劣質(zhì)充電頭等等導致充電寶溫度上升，電池膨脹。

三是電池本身質(zhì)量的問題。

充電寶已經(jīng)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象時，注意別用尖銳物品觸碰以免發(fā)生意外，應放到專門的電池回收點。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電寶有12個月的質(zhì)保期，如果過保的話，就不會提供免費質(zhì)保。

選購充電寶重點該注意什么？

一、看標識信息

注意查看產(chǎn)品標識信息和產(chǎn)品說明書上的信息，且2024年8月1日后，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的充電寶，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

二、看額定容量

商家為了顯示充電寶大容量，一般都在顯眼的地方標注充電池容量（如1000mA·h），但在正常充電時，充電寶由于電壓轉(zhuǎn)換、發(fā)熱等能量損耗的情況，實際上輸出容量是達不到電池容量的。

額定容量則是由制造商標定的充電寶的有效放電容量，額定容量越高代表充電寶能為手機充的電量越多。

三、看快充協(xié)議是否匹配

PD協(xié)議指的是USB-PD協(xié)議，是USB-IF組織提出的一種快充協(xié)議，旨在提供高功率傳輸和更快的充電速度快充協(xié)議。快充協(xié)議就可以理解為手機和充電寶之間的一種暗號。如果手機和充電寶均支持PD協(xié)議，則可以更快地充電。

四、乘坐飛機時要注意額定容量

根據(jù)民航局的相關規(guī)定，個人攜帶充電寶額定容量不超過100Wh，額定容量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準后方可攜帶。

大家都用過羅馬仕的充電寶嗎

還在用的快去確認一下

是否需要被召回

天氣炎熱

也是充電寶自燃的高危因素

你出門充電寶都放在哪兒？

有遇到過鼓包、冒煙、

自燃的突發(fā)情況嗎？

評論區(qū)都來說說

來源：新聞坊、現(xiàn)代快報、南方都市報、新浪科技、南方日報等

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