對于家庭用戶來說，一輛空間寬敞、性能卓越的大型SUV無疑是最優選，但傳統燃油大型SUV的高用車成本是很多工薪家庭所忌憚的。隨著插電混動或增程式大型SUV的推出，消費者可以同時獲得優異性能和低使用成本。因為可以實現日常通勤純電、長途出行用油，插電混動或增程式大型SUV成為越來越多家庭的購車首選。今天，我們就為大家精選了四款綜合性能出眾的自主新能源大型SUV，相信總有一款可以滿足您的需求。

本次挑選的四款車型分別為2025款問界M8增程 Max+版 53.4kWh 6座版（以下稱：問界M8）、2025款領克900 2.0T Ultra（以下稱：領克900）、2025款騰勢（參數丨圖片）N9 尊榮型（以下稱：騰勢N9）和2025款理想L9 Pro 智能煥新版（以下稱：理想L9）。上述四款車型廠商指導價比較接近，且定位于同一細分市場。（由于目前圖片數量較少，因此部分車型的圖片并不是相對應的具體款型）

一、外觀

外觀方面，四款車型都擁有非常強大的氣場，并帶有各自的家族式設計風格。作為新能源車型，四款車都采用當下流行的簡約式設計，同時，理想L9和問界M8還通過貫穿式燈帶的加入，在增加層次感的同時，進一步拉伸視覺寬度。四款車型的車身側面都選擇了飽滿、大氣的設計風格，并非常注重魁梧感的營造。

車尾設計方面，四款車型都著力打造簡約但又不失厚重感的視覺效果，除騰勢N9之外，另外三款車型的尾燈組都采用貫穿式風格，與車頭形成必要的呼應。

車身尺寸方面，四款車型均達到大型SUV的應有水平，軸距都超過3100mm。除領克900在軸距方面領先其他三款車型之外，車身長度、寬度和高度都是騰勢N9更為出色。同時，騰勢N9還配備了22英寸輪轂并匹配275/45 R22規格輪胎，擁有更好的視覺效果。

外部配置方面，問界M8在四款車型中相對表現更好，獨享場景燈語和矩陣式大燈，科技感更強且夜間照明效果更好。相比之下，騰勢N9在這一環節略顯遜色。

二、內飾

內飾方面，四款車型都非常懂得國內消費者的需求，整體設計簡潔且非常注重科技感的營造，都配備了目前非常流行的副駕娛樂屏；除騰勢N9之外，另外三款車型的副駕娛樂屏與中控屏幕采用一體式設計，視覺沖擊力更強。換擋形式方面，四款車型均采用電子式懷擋換擋，不僅操作便捷，還有利于前排空間的優化。

內部配置方面，領克900在獨占第三排座椅按摩功能的同時，還配備了多項配置，表現非常全面，符合該品牌車型一貫高配置的特點。相比之下，問界M8的表現明顯遜色于其他三款車型，是四款車型中唯一不能提供后排小桌板、車內香氛裝置、觸摸式閱讀燈和220V/230V電源的車型，日常用車體驗不如另外三款車型。

三、性能

動力系統方面，問界M9和理想L9的能源類型為增程式，領克900和騰勢N9為插電式混合動力，四款車型的發動機進氣形式均為渦輪增壓，但排量有所不同，領克900在發動機最大功率方面要優于另外三款車型。電動機方面，采用三電機的騰勢N9，電動機總功率和總扭矩均優于另外三款車型。性能表現方面，騰勢N9的官方0-100km/h加速僅為3.9s，優于另外三款車型。在很多消費者非常關注的純電續航里程方面，問界M8表現更優，CLTC純電續航里程達到310km，比四款車型中墊底的騰勢N9多出108km之多。

四、安全

安全配置方面，四款車型均表現不俗，前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等常見的配置都有配備，整體差距不是很大。需要注意的是，問界M8和理想L9未配備防側翻系統，不如另外兩款車型保護更周全。

五、駕駛輔助及智能化

在駕駛輔助配置方面，騰勢N9是四款車型中唯一采用三目前方感知攝像頭的車型。功能方面，領克900整體表現最優。相比之下，問界M8要略顯遜色，不僅是四款車型中唯一未配備方向盤離手檢測的車型，記憶泊車也需要額外加錢選裝才能獲得。

在智能化配置方面，問界M8成功扳回一城，整體表現更全面。領克900的表現則有些令人意外，缺少多項配置，與另外三款車型差距較大。

總結：

本次參與對比的四款車型有大空間還有低油耗，更重要的是價格還不是很貴，這確實很有誘惑力。問界M8擁有四款車型中最長的CLTC純電續航里程，日常市區通勤體驗更好；領克900在內部配置方面更有優勢，還擁有四款車型中最長的軸距，理論上乘坐空間要更好一些；騰勢N9動力性表現更優，擁有四款車型中最佳的破百成績；理想L9在配置和價格方面，要遜色于另外三款車型，綜合競爭力一般。總體來看，雖然四款車型在配置方面的表現互有勝負，但整體水平并不低，均能滿足日常家庭使用需求，具體如何選擇就看您的個人喜好了。