轉(zhuǎn)自：北京商報(bào)

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，日本首相石破茂17日在與美國總統(tǒng)特朗普舉行會(huì)談后在記者會(huì)上宣布，雙方未能就取消關(guān)稅達(dá)成一攬子協(xié)議。

16日，日本首相石破茂在七國集團(tuán)（G7）領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)期間，就日美雙邊會(huì)談回答記者提問。

　　正在加拿大艾伯塔省卡納納斯基參加G7峰會(huì)的石破茂和特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日舉行了約30分鐘的會(huì)談。這也是特朗普拋出“對(duì)等關(guān)稅”后兩人的首次會(huì)面。石破茂未能就全面取消關(guān)稅得到特朗普的明確答復(fù)，兩國將繼續(xù)就此進(jìn)行磋商。

　　此前，日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正已六度赴美，與美國財(cái)政部長貝森特及商務(wù)部長盧特尼克等就關(guān)稅問題進(jìn)行談判。日本政府一直堅(jiān)持將“對(duì)等關(guān)稅”和汽車關(guān)稅、鋼鋁關(guān)稅等捆綁在一起進(jìn)行談判，要求美方全面取消這些不合理的高關(guān)稅。石破茂曾在多個(gè)場合表示，日本要的是全面取消關(guān)稅，不接受類似英國的協(xié)議，不接受10%的所謂“基準(zhǔn)關(guān)稅”。目前，特朗普政府對(duì)日本實(shí)施的“對(duì)等關(guān)稅”稅率是24%，即在10%“基準(zhǔn)關(guān)稅”基礎(chǔ)上再加14%。

　　但貝森特、盧特尼克和貿(mào)易代表格里爾在談判中存在明顯的立場分歧，甚至?xí)谌毡敬淼拿媲鞍l(fā)生“內(nèi)訌”，也讓日方無法判斷特朗普政府的真實(shí)意圖。美日關(guān)稅談判能否順利進(jìn)行，恐怕還有待觀察。

　　此間媒體和專家認(rèn)為，汽車關(guān)稅是日美貿(mào)易談判的一大難點(diǎn)。汽車是日本的核心產(chǎn)業(yè)。2024年日本輸美汽車達(dá)137萬輛，包括零部件在內(nèi)的出口額共計(jì)7.2萬億日元，占日本對(duì)美出口的34%。目前美國對(duì)汽車類產(chǎn)品加征25%關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響巨大。特朗普日前再度威脅將進(jìn)一步提高汽車關(guān)稅。日本方面無論如何都希望避免此類事件發(fā)生。

　　北京商報(bào)綜合報(bào)道

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