近期中國整體收緊稀土資源供給的政策加劇了海外企業對產業鏈供應的擔憂。消息面上，為應對中國稀土出口限制帶來的供應不確定性，德國某商用車制造商于6月17日表示，決定短期內提高稀土及關鍵原料庫存，以降低潛在生產風險。此前，美國某汽車公司于6月13日接受采訪時透露，因稀土磁鐵短缺，已暫停部分美國工廠的運營。這些動向凸顯出海外產業對中國稀土資源的持續依賴，以及全球供應鏈在此關鍵環節的脆弱性。

稀土產業供需緊平衡吸引了市場資金的重點關注。其中華泰柏瑞旗下的稀土ETF（516780）自6/9起已連續7個交易日獲資金凈流入，助推份額和規模分別攀升至10.21億份和11.52億元，自今年二季度以來分別增長達3.31億份和4.20億元。值得注意的是6月17日稀土ETF（516780）成為全市場僅有的實現份額凈申購的稀土主題類ETF。（數據來源：Wind、交易所，截至2025/6/17）

在資金的持續關注下，稀土ETF（516780）的交投活躍度也有所提振，近7個交易日日均成交額達1.29億元，相較年初以來至6月6日的0.46億元的日均成交額提升明顯，在跟蹤同一標的指數的產品中流動性表現突出。（數據來源：Wind、交易所，截至2025/6/17）

據悉，稀土ETF（516780）緊密跟蹤中證稀土產業指數，匯聚了37只涉及稀土開采、稀土加工、稀土貿易和稀土應用等業務的成份股，前十大成份股權重占比近60%，成份股集中度高，政策催化下有望展現更高的彈性。（數據來源：Wind、交易所、中證指數公司，截至2025/6/17）

從指數表現上來看，近一年漲幅已達34.12%，明顯跑贏同期萬得全A（19.00%），當前市盈率為32.06，處于近十年34.46%的中低分位數水平，未來有望在政策重塑全球供給格局下開啟新一輪的估值修復周期。（數據來源：wind，截至2025/6/17，指數歷史漲跌情況不代表未來表現，不構成對基金業績表現的保證，請投資者關注指數波動風險）

稀土ETF（516780）的管理人華泰柏瑞基金擁有超18年ETF運營經驗，一手打造了目前A股市場規模居首的滬深300ETF（510300）、紅利ETF（510880）等標桿精品，截至2025年5月底，旗下ETF規模達4829億元。

布局全球多產業稀缺戰略資源稀土板塊投資機遇，可關注規模較大、流動性較優的 稀土ETF（516780）及其聯接基金（A類：014331；C類：014332）

政策來源：2025/4/4-商務部、海關總署-針對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7種中重稀土的出口管制措施；2025/6/9-商務部新聞發言人就中重稀土出口管制措施答記者問

備注：稀土ETF成立于20210226，2021年（成立至年底）、2022年、2023年、2024年收益分別為42.85%、-26.24%、-14.17%、9.20%，業績比較基準：中證稀土產業指數收益率，同期業績比較基準表現分別為51.59%、-27.51%、-15.82%、7.60%。歷任基金經理：李茜 （20210226-20240514）、譚弘翔（20210310-至今）。以上數據來源于定期報告。

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。