2025年巴黎航展首日，英國政府宣布投資2.5億英鎊，支持可持續航空航天計劃。其中，4850萬英鎊將用于支持空客和GKN航空航天公司牽頭的增材制造項目。

已撥款3800萬英鎊用于支持空客主導的數字化競爭性可持續增材制造（DecSAM）項目。該項目旨在擴大激光粉末床熔合（LPBF）3D打印的規模，使其更具成本效益和可持續性。與此同時，GKN將向其集成系統級航空結構裝配 (ISLAA) 計劃注資1050萬英鎊，目的是利用激光金屬沉積 (LMD) 技術推進大規模航空航天生產。政府資金還投資于Alloyed和布魯內爾大學的PACE-AM合作項目，以及Qdot Technology和Atomik AM的熱交換器3D打印項目。

英國政府支持航空航天3D打印項目

英國政府新的航空航天和國防投資戰略旨在推動幾個關鍵領域的制造業和技術進步。

對于空客的DecSAM計劃，這筆資金將有助于擴大LPBF技術的使用，重點是驗證金屬3D打印工藝，以便在航空航天領域得到更廣泛的應用。 空客英國公司董事長約翰·哈里森表示：“這些舉措對于加速我們的脫碳進程和推進可持續的尖端制造至關重要。ATI的持續資助為英國航空航天業提供了推動創新所需的信心和穩定性。”

此部件或由鉑力特為空客制造

對于GKN航空航天公司而言，這筆資金將推動金屬增材制造技術在飛機結構制造和集成中的應用。

GKN 3D打印第200個風扇箱安裝環

Alloyed 和布魯內爾大學將獲得政府資助，用于其PACE-AM項目，該項目主要聚焦高強度鋁合金3D打印技術，通過改進制造工藝，生產更輕、更高效的飛機部件。

布魯內爾大學 將完善Alloyed的Alloys by Design (ABD?) 平臺，同時分析數千種潛在的鋁合金成分

此外，Qdot Technology和Atomik AM兩家公司正在利用金屬3D打印技術來提升氫燃料電池飛機散熱器和熱交換器的性能。他們的目標是通過增材制造技術使這些部件更加高效、緊湊。

3D打印吸引美國政府投資

英國并非唯一一個資助航空航天和國防3D打印的國家。美國國防部（DOD）正在向增材制造領域投入大量資金，以改善關鍵作戰裝備的供應。

火箭制造商Ursa Major近日已獲得五角大樓的資金支持，以擴大其3D打印固體火箭發動機（SRM）的研發。去年，該公司獲得了美國海軍和戰略資本辦公室1250萬美元的撥款，以支持這項工作。此前，該公司已與海軍達成協議，將3D打印Mk 104雙火箭發動機，該發動機為SM-2、SM-3和SM-6導彈提供動力。

另外，鈦合金開發商IperionX獲得了一份價值9900萬美元的美國國防部合同，為聯邦機構生產低成本鈦合金零件。根據該協議，IperionX將獲得特定項目的任務訂單，首先是國防應用的鈦合金緊固件。

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