“企業要是總想著封鎖消息、捂蓋子，恐怕只會讓輿論鬧得更兇”

6月17日下午，在黑龍江哈爾濱市某大學讀書的大慶女生趙女士發帖尋求法律援助，其稱兩次乘坐T3平臺網約車，先后遭遇司機猥褻和司機全程觀看不雅視頻。趙女士提供的哈爾濱市公安局道里區分局《行政處罰決定書》顯示，猥褻她的T3平臺網約車司機宋某某已被警方行政拘留5天。T3出行曾以保密為條件提出3000元補償，但被趙女士拒絕，其希望自己的遭遇能被更多人看到，引發重視。（6月18日紅星新聞）

趙女士拍攝的照片顯示：司機的手放到了副駕駛座位置，緊貼著乘客左側大腿。

網約車，本就屬于相對私密的封閉空間，在此情形下，宋某某借機對乘客伸出“咸豬手”，無疑侵犯了趙女士人身權利，也給其帶來極大精神創傷。做出如此惡劣的行為，宋某某理應被行拘。

原本，受害者勇敢發聲，是為了讓侵害者得到懲罰。可沒想到，輿論中卻出現一種異常刺耳的聲音——趙女士為何坐在前排？

這是很明顯的認知錯誤。女乘客被司機騷擾，應該由司機說明情況，為何要有那樣的言行，是何居心，意欲何為。T3出行平臺也該出來給個說法，如何看待司機所作所為，又該如何杜絕司機對乘客騷擾行為。女乘客被司機騷擾，該自重自愛的是司機，該反省的是司機，女乘客為何還要面對爭議？

更令人心寒的是，據趙女士表示，事后T3出行雖然表示要賠償，但要求其收到3000元后簽署協議，承諾不得向任何第三方透露這個消息，也不得再向對方及對方利害關系人要求其他任何賠償、補償、費用。

這哪是“賠償”，分明就是想用“封口費”息事寧人，完全不顧受害者感受和權益。而小趙拒絕簽署協議至今，平臺也再無實質性解決方案，這是正確處理問題的態度嗎？ 企業要是總想著封鎖消息、捂蓋子，恐怕只會讓輿論鬧得更兇。

近年來，網約車安全問題頻發，司機騷擾、侵犯乘客的事件屢屢見諸報端。這些惡劣事件，不僅嚴重傷害了受害者身心，也讓整個網約車行業信譽受損。

因此，網約車平臺不能只想著擴張業務、賺錢盈利，而把乘客安全拋在腦后。對司機資質審核，不能只是走個過場；對車內監控等安全設備管理，不能存在漏洞；對乘客投訴處理，更要有誠意、有力度。

只有讓作惡者付出沉重代價，讓平臺真正承擔起責任，才能讓類似悲劇不再上演，讓每一位乘客都能安心出行。

（黃河評論信箱：zghhpl@163.com）

編輯：韓靜

二審：王亞平

三審：王長善