今年3月份，奇瑞艾瑞澤8（參數(shù)丨圖片）系列迎來更新。艾瑞澤8作為奇瑞的經(jīng)典車型，已在國內(nèi)市場(chǎng)深耕多年，其銷量一直起伏不定。這款車剛推出時(shí)，市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳，銷量一度下滑至每月兩千輛左右。不過，去年12月，該車月銷量突破兩萬輛。但好景不長，今年2月，銷量僅六千多輛。

今年3月，奇瑞對(duì)艾瑞澤8系列進(jìn)行了全面更新，推出了包括艾瑞澤8和8Pro在內(nèi)的多款新車型。這些新款車型上市后，不僅提供了更豐富的配置選擇，還對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛體驗(yàn)進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，更具性價(jià)比的售價(jià)讓艾瑞澤8系列成功止跌，銷量迅速回升，從原本月銷六千輛，如今重新突破萬輛大關(guān)。

新款車型之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的增長，首要因素在于價(jià)格的下調(diào)。奇瑞艾瑞澤8 PRO在上市之際推出了四款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為10.39至11.99萬元。作為艾瑞澤8系列的衍生產(chǎn)品，這兩款車型將實(shí)行同堂銷售策略，但艾瑞澤8 PRO的市場(chǎng)定位更為高端。此外，2025款艾瑞澤8的價(jià)格亦有所下調(diào)，其起始售價(jià)調(diào)整至8.99至12.89萬元，相較于先前的價(jià)格區(qū)間，降幅達(dá)到了8000至20000元，從而提升了其性價(jià)比。

艾瑞澤8經(jīng)過更新后的起售價(jià)與本田思域的入門級(jí)車型相近，然而艾瑞澤8已搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得關(guān)注的是其配置方面的提升，全系車型均配備了雙音區(qū)語音識(shí)別系統(tǒng)，允許駕駛者和乘客獨(dú)立下達(dá)指令，例如“開啟空調(diào)”或“導(dǎo)航到家”，車載系統(tǒng)能夠精確識(shí)別并執(zhí)行，避免了指令的混淆。此外，新車還提供了前排手機(jī)無線充電功能，以及全新的智能互聯(lián)功能，讓駕駛者的行車體驗(yàn)更加便捷和智能化。

新款艾瑞澤8在對(duì)比24款車型時(shí)，指導(dǎo)價(jià)均為9.99萬元的車型，25款的艾瑞澤8多出了更大尺寸的輪轂、上坡輔助、衛(wèi)星導(dǎo)航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、外后視鏡加熱、語音識(shí)別、OTA升級(jí)、手機(jī)APP控制、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、6揚(yáng)聲器。

動(dòng)力性能的升級(jí)也是新款艾瑞澤8的亮點(diǎn)。除了1.6T版本擁有197馬力外，更有強(qiáng)大的2.0T頂配版本，具備254馬力，并配備了進(jìn)口8AT變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，零百加速僅需6.3秒，令人驚喜的是，這款車的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。1.6T版本的官方油耗為6.5L；而2.0T的油耗也控制在7.2L以內(nèi)。

再有就是艾瑞澤8 Pro的升級(jí)，與艾瑞澤8不同，反而和風(fēng)云A8相似。Pro版采用了大尺寸的懸浮式中控屏幕和儀表屏幕，全系標(biāo)配15.6英寸中控屏+高通驍龍8155芯片，支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)和全域手機(jī)互聯(lián)功能。

動(dòng)力系統(tǒng)提供1.6T和2.0T兩種動(dòng)力版本，不過先期推出的版本僅為1.6T車型，2.0T版本即將上市。1.6T作為奇瑞品牌的黃金動(dòng)力，最大馬力197馬力，峰值扭矩為290牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)和艾瑞澤8相同，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配麥格納7速濕式雙離合變速箱。另外，在主被動(dòng)安全方面，艾瑞澤8 Pro的配置頗為豐富。車輛搭載了多達(dá)10個(gè)安全氣囊，其中側(cè)氣簾在碰撞發(fā)生后6秒內(nèi)仍能保持80%的保壓效果，為乘客提供了全方位的安全保護(hù)。

在過去兩年多的時(shí)間里，艾瑞澤8這一單一車型的銷量已經(jīng)累計(jì)超過了30多萬輛。不過，市場(chǎng)競(jìng)爭態(tài)勢(shì)日益激烈，面對(duì)眾多競(jìng)爭對(duì)手的全方位圍攻，艾瑞澤8在今年2的銷量表現(xiàn)出現(xiàn)了明顯下滑，僅賣出了6944輛，這一數(shù)字甚至不及吉利星瑞15127輛的一半。由此可見，奇瑞品牌目前正面臨著嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，急需采取有效措施來解圍，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的不利局面，重新奪回市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。而新款艾瑞澤8和艾瑞澤8 Pro的推出，為其帶來了銷量提升。

據(jù)悉，奇瑞在近日還將推出2.0T版本的艾瑞澤8Pro車型，以進(jìn)一步完善其產(chǎn)品矩陣，滿足更多消費(fèi)者的多樣化需求。隨著這款車型的更新上市，艾瑞澤8系列也算重回賽道。