“快打120！這里有人受傷！”“滅火器對準(zhǔn)火源根部，別慌！”6月18日，一場貼近現(xiàn)實的巡游出租汽車應(yīng)急演練在大理公交公司停車場拉開帷幕。

此次演練由州道路運(yùn)輸協(xié)會出租汽車專業(yè)委員會、市巡游出租汽車駕駛員工會委員會主辦，以“人人講安全、個個會應(yīng)急”為主題，通過還原“開門殺”事故與新能源出租車火災(zāi)兩大高危場景，檢驗行業(yè)應(yīng)急能力，強(qiáng)化全員安全意識。

演練首項科目模擬了出租車乘客未觀察后方來車直接開門，導(dǎo)致非機(jī)動車駕駛員碰撞倒地的典型場景。

事故發(fā)生后，出租車司機(jī)迅速下車查看傷者情況，乘客則因驚慌失措滯留現(xiàn)場。司機(jī)第一時間放置警示標(biāo)志，撥打120急救、122交警及保險公司電話，并安撫傷者情緒。

劉麗霞

出租車司機(jī)

我們今天參加這個演練，收獲到很多知識，安全第一、預(yù)防為主，每天都要高高興興出門、平平安安回家，安全生產(chǎn)就是最大的效益。

科目一演練完畢后，交警現(xiàn)場進(jìn)行了安全教育，詳細(xì)講解了“開門殺”事故的相關(guān)處理法律法規(guī)，并提醒廣大駕乘人員：“司機(jī)和乘客需時刻牢記觀察后方，行人與騎車人則應(yīng)提高警惕，共同守護(hù)道路安全。”

第二項科目模擬了新能源出租車被后方私家車追尾后起火的緊急情況。事故發(fā)生后，司機(jī)立即切斷電源、開啟雙閃燈，組織乘客有序撤離至安全區(qū)域，并設(shè)置警戒區(qū)疏導(dǎo)交通。消防備勤組迅速使用滅火器及泥沙壓制火勢。

演練當(dāng)天還特別設(shè)置火盆滅火實操環(huán)節(jié)，由消防員演示滅火器“提、拔、握、壓”四步法以及滅火時“對準(zhǔn)火源根部噴射，站在上風(fēng)向”等滅火要點(diǎn)技巧。

出租車駕駛員們輪番上陣模擬滅火，強(qiáng)化初期火災(zāi)撲救技能。

字紅李

出租車司機(jī)

這次的演練，我從三個不同的場景中學(xué)到了很多東西，在今后的工作生活中，我會把這些知識運(yùn)用到實際中，特別是對滅火器的使用，通過親身體驗掌握了正確的使用方法，對我們以后遇到緊急情況迅速處理有很大的幫助。

演練尾聲，評估組指出部分參演人員應(yīng)急響應(yīng)速度待提升、警戒區(qū)設(shè)置不夠規(guī)范等問題，并提出優(yōu)化建議。

張燦林

大理州道路運(yùn)輸協(xié)會副秘書長

今后我們還是一如既往的把安全生產(chǎn)抓得更好，特別督促要求我們的會員單位、各企業(yè)狠抓安全，對老百姓的安全負(fù)責(zé)。

通過此次演練，既提升了企業(yè)應(yīng)對交通事故、車輛火災(zāi)等常見突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，也增強(qiáng)了駕駛員與乘客的安全防范意識。大理市巡游出租汽車行業(yè)將以此次演練為契機(jī)，持續(xù)完善應(yīng)急預(yù)案，常態(tài)化開展安全培訓(xùn)，切實降低經(jīng)營風(fēng)險，全方位保障旅客生命財產(chǎn)安全，為推動行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展筑牢堅實防線。

記者：楊雨 羅秋爽

編輯：向紅玉

值周：胡亞玲 楊丹妮

主編：李勝

生態(tài)環(huán)保普法宣傳小知識（機(jī)動車排放檢驗常見的違法情形）

十、機(jī)動車排放檢驗常見的違法情形——篡改底盤測功機(jī)、排氣分析儀等設(shè)備的檢測程序參數(shù)，以及額定功率等車輛參數(shù)

該行為屬于偽造機(jī)動車、非道路移動機(jī)械排放檢驗結(jié)果或者出具虛假排放檢驗報告，依法應(yīng)當(dāng)行政處罰。

故意提供虛假證明文件，情節(jié)嚴(yán)重的，構(gòu)成提供虛假證明文件罪；嚴(yán)重污染環(huán)境的，構(gòu)成污染環(huán)境罪；對計算機(jī)信息系統(tǒng)功能進(jìn)行刪除、修改、增加、干擾，造成計算機(jī)信息系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，后果嚴(yán)重的，或者對計算機(jī)信息系統(tǒng)中存儲、處理或者傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應(yīng)用程序進(jìn)行刪除、修改、增加的操作，后果嚴(yán)重的，構(gòu)成破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)罪。如果同時索取他人財物或者非法收受他人財物構(gòu)成犯罪的，構(gòu)成非國家工作人員受賄罪。

例：檢測機(jī)構(gòu)檢測的8輛柴油車初檢不合格，工作人員人為修改并調(diào)低車輛額定功率參數(shù)，使得車輛復(fù)檢時達(dá)標(biāo)合格，并出具了虛假排放檢驗報告。