5 月 13 日，奇瑞汽車于蕪湖碰撞安全試驗室舉辦 “安全之夜” 主題活動，重磅推出基于全新平臺打造的首款 C 級旗艦轎車 —— 風云 A9L。這款新車憑借 532 越級車身尺寸重新定義 C 級標準（Leading Class），以百萬級豪車工藝水準實現品質躍升，樹立旗艦車型全新標桿，標志著奇瑞風云品牌正式向新能源高端市場發(fā)起沖擊，推動中國汽車產業(yè)邁入全球價值競爭新階段。

自 2025 上海車展開啟預訂以來，風云 A9L 的市場熱度持續(xù)走高。截至 5 月 3 日，預訂量已突破 5386 臺。為回應消費者的熱烈期待，品牌特別追加 10000 臺創(chuàng)始版限量發(fā)售。作為智電時代中國品牌自主研發(fā)的扛鼎之作，風云 A9L 在核心技術層面實現全面突破，憑借越級空間、豪華配置與極致安全性能，為用戶帶來超越期待的駕乘體驗。

亞洲規(guī)模最大的奇瑞龍山試驗中心，作為奇瑞安全標準的發(fā)源地，每款車型都要在此歷經嚴苛考驗：完成超 67 種碰撞場景測試、7500 次模擬仿真以及超 100 次實車碰撞。基于此高標準打造的風云 A9L，在試驗中心成功挑戰(zhàn) “鐵人三項”（400mm 深水區(qū)涉水、40mm 重疊刮底、55km/h 中心柱碰）與 “雙車對撞”（120km/h 相對速度撞擊）極限測試。測試結果顯示，車輛 A/B/C 柱結構完整，電池系統(tǒng)零泄漏，乘員艙保持完好，安全性能得到充分驗證。

在安全技術領域，風云 A9L 不惜成本投入研發(fā)，實現多項關鍵突破：鯤鵬超能混動 CDM6.0 動力系統(tǒng)經過超 1.5 萬小時臺架測試與 200 萬公里整車驗證，并提供終身質保服務；AI 數字底盤 2.0 搭載前雙叉臂 + 后五連桿懸架與液壓隔振系統(tǒng)，可實現每秒 1000 次路況掃描和 100 次阻尼實時調節(jié)；獵鷹 700 駕駛輔助系統(tǒng)配備 27 顆傳感器，具備 500 米超遠探測能力，支持 135km/h 高速緊急避障、60km/h 兒童 “鬼探頭” 自動剎停等主動安全功能。

風云 A9L 構建起多維立體的安全防護體系：座艙內采用嬰兒級環(huán)保材料與 CN95 級空氣過濾系統(tǒng)，甲醛濃度僅為國家標準的十分之一，搭配 9 安全氣囊（含 2060mm 超長側氣簾）與航空航天級電磁屏蔽材料，全方位守護駕乘健康；車身采用磐石車身 2.0 架構，高強度鋼鋁材料占比達 88%，熱成型鋼強度高達 2000MPa，結合高真空壓鑄工藝實現輕量化設計，四吸能盒與 “目” 字型防撞梁有效提升碰撞能量吸收效率；事故發(fā)生后，MCB 二次制動系統(tǒng)可在 1 秒內緊急制動，EDR 門鎖自動解鎖，車窗維持 4 分鐘供電，為車內人員爭取寶貴逃生時間。

設計與性能方面，風云 A9L 對標百萬級豪華轎車標準，采用納米級 8 層噴漆工藝，實現十年如新的漆面質感，全車縫隙精度控制在 0.1mm 級，并配備靜音隔層設計。動力系統(tǒng)搭載奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混 CDM 6.0，綜合熱效率高達 45.79%，實測百公里油耗僅 3.65L，純電續(xù)航 260km，綜合續(xù)航可達 2500km，滿足全場景出行需求。

在 “安全之夜” 的聚光燈下，風云 A9L 以四大安全技術矩陣為核心，融合百萬級豪華工藝標準，向全球展示了中國汽車工業(yè)對安全性能的極致追求與創(chuàng)新突破。未來，這款旗艦車型將持續(xù)引領中國汽車品牌向上發(fā)展，以卓越的安全實力和東方美學與科技融合的獨特魅力，重新定義全球高端出行體驗。