6月17日，全國首個海事金融服務平臺在浙江正式上線。

平臺實時記錄全省船舶抵押融資的動態數據，首次將船舶的安全檢查、行政處罰等海事信息轉化為企業融資信用憑證，金融機構可在航運企業授權后通過該平臺獲取授信船舶的抵押情況、歷史違章記錄等各類海事信息，解決航運企業在融資方面抵押物摸不清、流動性強的難點。

浙江目前共有航運企業1564家，登記海船5715艘，均居全國第一。近五年浙江全省船舶抵押授信金額為816.32億元，呈逐年增長趨勢。由于船舶營運的特殊性，對金融機構而言，其抵押物具有“摸不清、看不透、流動性強”的特點，讓航運企業在融資方面存在困難，也讓金融機構在為航運企業放貸上放不開手腳。

為貫徹落實交通運輸部、部海事局以及浙江省委省政府關于服務海洋強國戰略、加快推進現代航運服務業高質量發展、深化水上交通安全信息共享共治等相關工作要求，破解航運融資難、銀行放貸難的“雙重困境”，浙江海事局選取了目前在浙江轄區船舶抵押融資授信業務較大的浙江農商聯合銀行為試點，以數字化改革為引領，通過集合全省航運公司及船舶的安全檢查、事故險情、航次信息、船舶技術狀況、行政處罰情況等數據，構建企業與船舶的安全評價指標體系，創新打造海事金融服務平臺，為全省每家航運企業和船舶賦予“海事信用數據”，讓捉摸不透的抵押船舶，通過數據模型，成為可見可看可掌握的資產?！霸撈脚_的上線既能提高金融機構對航運企業和船舶安全管理水平評估的準確性和客觀性，也可讓企業憑借自身良好的信用數值更便捷地獲得銀行的信貸支持。”浙江海事局法規規范處副處長李敏介紹。

此外，該平臺還實現了與銀行信貸數據的互通共享，并設置信息查詢功能，金融機構在獲得航運企業授權后，可通過該平臺獲取授信船舶的抵押情況、歷史違章記錄等各類海事信息。

浙江農商銀行系統為此次平臺上線首家試點銀行，一直以來，浙江農商銀行系統在航運金融領域已為367家航運企業提供信貸支持。

海事金融服務平臺的上線，標志著浙江在航運金融領域邁出了堅實的一步。在平臺運行成熟之后，可作為浙江樣板，向全國其他省份推廣。下一步，浙江海事局將推動平臺的持續優化與升級，使其在服務航運企業融資成本降低、助力金融機構風控能力躍升、推動海事監管效能倍增等方面發揮更大的作用，形成可向全國復制的“海事金融經驗”，為航運經濟高質量發展探索新路。