保密協議是這么用的嗎？趙女士（化名）聲稱自己遭到司機猥褻，結果這件事后，平臺的處理方式居然是選擇拿3000元當“封口費”！

難道這位網約車司機在干出這種事情后，還能繼續接單，那要是其他女乘客也遇到這樣的情況，平臺同樣要“草草收場”？

本文陳述所有內容皆有可靠信息來源贅述在文章內

令人害怕的旅程

趙女士在6月12日準備出門，去工作的地方看看熟悉一下環境，但就是這去往工作處的旅程，讓她留下了極大的心理陰影。

當時在趙女士準備好后，就選擇和平常一樣打了輛網約車，而她本人是比較信任T3平臺，所以就照常在上面下單，根據趙女士的回憶，司機在她上車不久后，就說要給監控擦擦灰塵，隨后就把監控給拔了下來。

司機隨后就開始動手動腳，把自己的右手搭在趙女士的腿上，甚至在這期間還故意，用手隨后觸碰趙女士的臀部，趙女士這時也是被嚇壞了，根本不敢出聲。

害怕對方做出更加過激的舉動，或者自己遭到對方的報復，就這樣在這場煎熬的旅程結束后，趙女士就將自己遇到的事情告訴了平臺。

但平臺的反應恐怕很多人都沒想到，在T3出行接到趙女士的投訴后，很快就對這件事進行了處理。

當天的下午就找到了趙女士和她的朋友，但你能想到平臺最初的賠償是多少嗎？根據趙女士的說法，當時平臺最初給予的賠償就500元。

趙女士在聽到對方的話后，直接就被氣到了，自己遭到了猥褻，結果平臺就愿意給予500元的賠償。

而且最先應該解決的不是對司機的處罰問題，要是對方繼續能在平臺上接單，那會造成多大的隱患。

隨后雙方不斷協商，以平臺賠償趙女士3000元讓雙方都能接受，但等到趙女士看到協議后就感覺不對勁了。

雖然自己能拿到3000元的賠償，但是協議規定了這件事不允許向外透露，這在她看來完全就是“封口費”！

要是自己這次選擇遇到這樣的事情后，簽下這份協議不再發聲，那在未來是不是可能有更多人也會遇到這樣的事情，就這樣趙女士拒絕了這份協議。

嚴重的心理陰影

趙女士這樣遇到這樣的問題，平臺先考慮的不是怎么處理這個司機，第一想法居然是想要讓趙女士“閉嘴”，這是身為服務平臺該有的態度嗎？希望平臺在未來的時間中，能對這樣的問題進行整改吧。

趙女士在這件事后也表示，這件事對她的影響十分巨大，甚至已經導致她的精神也出現了問題，根據醫院的病歷單顯示，趙女士現在有重度的焦慮和抑郁，希望趙女士能在未來照顧好自己，逐漸恢復過來吧。

而趙女士放棄這3000元賠償，也是讓司機受到了更多的懲罰，平臺已經永久封禁了這位司機的賬號。

在相關部門調查，了解清楚事情的經過后，司機也被處罰拘留，在這期間司機還辯解表示自己就習慣這樣開車，但在事實面前，這些說辭都沒有太大的作用。

不過讓趙女士比較害怕的是，她發現這位司機宋某和她是一個小區的，這讓她的精神壓力進一步增加。

趙女士表示現在她感覺自己已經不能正常生活和工作了，入睡也十分困難，好在平臺表示訂單一旦結束，司機是不知道乘客真實號碼的，這也算是能讓趙女士安心不少。

希望這樣的情況不會再次出現，不要讓更多人遇到類似的事情，平臺也應該擔負起自己的責任，而不是想著將這些問題暫時“捂住”，要知道只要這些問題一直存在，不論怎么“掩飾”總是有被發現了一天。

事件曝光網友爭論

很快隨著這件事引起的輿論越來越大，不少人都注意到了趙女士的經歷，比如一位網友表示司機的確是有責任的，但平臺處理的做法也很不合適。

還有的網友說，出門打車要是沒有行李放到后排，導致只能坐前排，最好就是坐到后面，相對要安全一點。

特別是女士，選擇坐前排的風險比坐后排要高，還是要離駕駛員遠一點好，除了這些指責司機和平臺，以及說女子選座問題的，還有部分網友表示。

這個網約車平臺完全是把保密協議當成了解決乘客問題的一種方式，好在這次趙女士沒有選擇聽平臺的。

要是這樣沒能被曝光，那不知道有多少乘客，可能會遇到這樣的問題，難道再出現類似的事情，平臺還是要賠點錢讓遇到問題的乘客“閉嘴”嗎？

并且要是長期這樣的情況存在，可以想象那對這個企業也是會造成不小的影響，可能有的人在看到這次的事件后，直接就選擇有意識的規避到這個平臺，畢竟誰不害怕趙女士這次的經歷會發生到自己的身上。

難道真要等到這一步，企業才能意識到這件事的嚴重性嗎？希望平臺在經歷這件事后，能徹底解決問題打消消費者的顧慮吧。

信息來源：