眾所周知，重慶是在1997年從四川分離出來成為直轄市的，所以重慶四川的交界處就很多個區縣，眾多區縣中，要是說哪個區縣和重慶關系最好，走得最近的，那一定就是鄰水縣了，為啥這么說呢？

鄰水和重慶，無論是交通，經濟還是生活文化方面，可謂是真正的深度融合，比如開通與重慶的同城公交，甚至連電話號碼的區號都用了重慶的區號023. 難怪鄰水被民間戲稱為“重慶的編外成員”，而被網友調侃“四川的反骨仔”.

鄰水：川東的"重慶衛星城"

作為廣安市最東端的縣城，鄰水地處華鎣山脈與明月山過渡帶，常住人口約70萬。雖行政歸屬四川，但地理上如楔子般嵌入重慶腹地，到渝北區的車程比到廣安市區還短30分鐘。

頂著"廣安市轄縣"的名頭，鄰水卻活成了標準的重慶范兒。全縣70萬人中，超60%在重慶有工作或房產，縣城到解放碑的距離（85公里）比到成都（280公里）少了兩個火鍋局的時間。當地文旅局工作人員笑稱："我們宣傳資料都要做川渝兩個版本，重慶游客看到的鄰水定位則是"重慶后花園"！

隨著成渝雙城經濟區的持續打造，鄰水也就更加“理所當然”的靠向重慶了，而且這可不是一廂情愿，而是兩情相悅的雙向奔赴哦，不相信？那看看這些硬核證據吧！

交通“出軌“”現場：

渝鄰跨省公交每天發車68班次，開通至重慶渝北的跨省公交（全程票價5元），重慶軌道交通四號線延長線已規劃接入鄰水高灘鎮。

經濟上的"婚房"：

川渝共建的高灘-茨竹產城融合新區，超過80%企業來自重慶，特斯拉配套商航偉電子在此設廠！

生活無界化：

023電話區號全覆蓋，醫保卡在重慶三甲醫院直接結算，重慶燃氣公司負責縣城供氣。

文化“反骨”實錘：

中小學校本教材含《重慶地理》選修課，房地產廣告清一色標注"距重慶XX分鐘"，抖音同城榜常年顯示"重慶·鄰水"，當地年輕人更傾向去重慶置業就業！

怎么樣朋友們，這些“硬核”證據足可以證實了以上的網友謔評了吧，不過呢，雖然民間“鄰水入渝”的呼聲很高，但是實際上還是難度很大的，畢竟這中間牽涉到太多的問題！

首先是四川省，是不太可能輕易放棄這個年GDP超過3億的川東門戶縣的，而且在2024年川渝聯合發布的《跨省域協同發展導則》明確"保持行政區劃不變”，這也堵住了這一可能性。

不過呢，就像現在的鄰水高灘鎮已經試點“經濟飛地”的模式，由重慶兩江新區直接管理，那么未來呢，我們能否大膽的猜想一下，更進一步呢？

對于鄰水而言，行政歸屬帶來的身份認同和實際享有的同城便利，哪一個更重要呢？歡迎在評論區聊聊！

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