風帆時代的港口，桅桿如林，船帆在海風中鋪展成白色陣列，映射粼粼波光。跨洋航線上，船隊借信風列隊，人力與風力巧妙協作，使帆船遠渡重洋。那是一個充滿了浪漫、傳奇和冒險的時代，各式帆船姿態萬千：有的龐大如浮動的堡壘，載著異域的香料與金銀在大洋間往返；有的身形修長如海上箭矢，疾馳在浪濤中傳遞遠方的消息；有的輕便靈活如水中游魚，于貿易航線與隱秘海域間自由穿梭。

東印度公司船隊在海上航行(圖片來源：National Maritime Museum) 其中，采用傳統帆裝的大型帆船被統稱為"高桅帆船"(英語：Tall ship)，可根據帆裝類型和裝配規則、桅桿數量與排列方式細分為不同類別。從空中俯瞰一艘停泊在康沃爾郡紐林附近的高桅帆船(圖片來源：Wikimedia Commons)不同類型的傳統帆船(圖片來源：National Maritime Historical Society) 從2022年起，加拿大皇家造幣廠開始推出"高桅帆船"系列紀念幣，以獨特的錢幣藝術致敬加拿大航海的黃金時代。每一枚紀念幣均以精湛工藝，細膩鐫刻這些在加拿大航海史留下重要印記的"海上使者"，不僅是傳統航海的鮮活見證，更讓桅桿在風浪中以挺立的姿態以及風帆在海風中舒展的韻律，無聲講述著加拿大卓越的造船技藝與波瀾壯闊的航海傳奇。

近日發行的三桅縱帆船金銀幣是該系列的第4套紀念幣，含1金1銀。其中金幣成色為99.99%，重量為15.43克，直徑為29毫米，面額為200加拿大元，發行量為800枚；彩色銀幣成色為99.99%，重量為23.17克，直徑為36.07毫米，面額為15加拿大元，發行量為15000枚。

金幣正面圖案為加拿大藝術家史蒂文-羅薩蒂創作的查爾斯三世側面肖像，肖像下方為設計師的姓名首字母縮寫"SR"字樣，邊緣兩側刊鑄"國王查爾斯三世-蒙上帝恩典"字樣。

金幣背面圖案由加拿大海洋藝術家約翰-M-霍頓精心設計，以四分之一右舷的側視角生動呈現了一艘三桅縱帆船在驚濤駭浪中滿帆航行的磅礴圖景。畫面左側為藝術家姓名首字母縮寫"JMH"字樣，兩行幣面文字依照船身傾斜角度上下對應：上緣刊鑄"加拿大"字樣，下緣刊鑄面額與年號，并與船體動態形成視覺呼應。

畫面中，云絮、海鳥、海浪與縱帆等元素的動態刻畫都極具張力：云絮在風里被拉扯成絲縷狀；海鳥貼海低飛，羽翼在大風中幾乎擦過浪尖；層疊的海浪呈現出波濤起伏的動勢；縱帆在桅桿間緊繃如弓弦……這些細節共同暗合了風勢的強勁與不羈，既呼應了"滿帆航行"的主體動態，又以細膩的自然元素構建出真實的航海場景。

除了對動態航海場景的詩意刻畫，畫面對船舶構造細節亦有表現：交錯的索具在桅桿與船體間交織成三角形結構；木紋的肌理順著船身弧度自然延展；甲板上載滿了木材貨物，并以利落的繩結捆扎固定；同時船尾緊繃的測速繩也暗示著拖拽式計程儀(英語：Patent Log)的運作——這些細節既精細還原了船舶構造的美感，又暗示了航海活動的實用性，體現出藝術家對船只及航海細節考究的追求。

彩色銀幣的設計與金幣略有不同。其正面圖案主體雖與金幣一致，但在幣面下緣刊鑄面額。

背面圖案采用選擇性著色工藝，增強色彩的同時也精準呈現了海水的湛藍、木材的赭黃及白色船帆的陳舊質感。其中，加拿大"紅船旗"在畫面中尤為醒目——這面曾于1871年至1965年使用的國旗，承載著加拿大獨特的國家記憶。此外，為確保畫面平衡，藝術家有意增加了云絮的數量，并將年號的位置調整為與海面平行。

三桅縱帆船(英語：Three-masted Schooner)是高桅帆船的一種，是指以縱帆裝為主要特征的三桅帆船，其船體修長，吃水較淺，適合在近海、港灣或高緯度海域靈活航行，兼具速度與操控性。1880年至1920年間，數百艘三桅縱帆船從加拿大東部沿海的造船廠下水。這些帆船憑借高載貨量和低人力需求的特點，到19世紀末取代了橫帆船(英語：Square-Rigged Ship)，成為沿海貿易的中堅力量，堪稱風帆時代的"貨運卡車"。

三桅縱帆船"雷吉娜-馬里斯"(Regina Maris)號(圖片來源：Wikimedia Commons)聲明：本文轉載自"中國金幣網"官網，作者：松濤。