你能想象嗎？一艘改變人類航海史的木帆船，在海底沉睡了兩個半世紀后，終于被科學家“喚醒”——它就是帶領英國首次抵達澳洲的傳奇座艦：庫克船長的“奮進號”！

一、從探索先鋒到戰爭棄子：一段被遺忘的航海往事。

1768-1771年間，“奮進號”作為首艘抵達澳大利亞東海岸的歐洲船只，不僅完成了新西蘭主島的環航，更讓船長詹姆斯·庫克躋身史上最著名探險家之列。但正如所有老船的宿命，當探索使命結束，它的故事急轉直下：1775年被轉賣后更名為“三明治勛爵號”，最終在1778年美國獨立戰爭中，被當作“阻塞船”鑿沉于美國羅德島州紐波特港。

從此，這艘曾改寫地圖的巨艦，徹底消失在歷史的迷霧中。

25年追蹤：用毫米級證據鎖定“身份密碼”。

直到近日，澳大利亞國家海事博物館（ANMM）發布最終報告，宣布通過25年研究，正式確認紐波特港編號“RI2394”的沉船遺址，正是失蹤250年的“奮進號”。

考古學家的“破案”過程堪稱嚴謹：

• 對圖紙：將沉船殘骸與1768年“奮進號”原始設計圖反復比對，發現船木位置與主桅、前桅安裝點完全吻合，尺寸誤差精確到毫米級（不是英寸！）；
• 看木材：船木分析顯示為歐洲原產，與1776年（即探索任務結束數年后）“奮進號”維修記錄高度一致；
• 查細節：船首接榫（stemscarf）這一關鍵結構，在18世紀船舶圖紙中“獨一份”——翻遍同時期所有船只設計，再沒找到第二例。

正如ANMM考古學家基蘭·霍斯蒂所說：“我們沒有找到刻著‘庫克曾在此’的木牌，也沒有發現被涂改為‘三明治勛爵號’的船鐘，但所有證據都在指向同一件事：RI2394就是奮進號?！?/p>

爭議與守護：15%殘骸的未來。

值得一提的是，這一結論并非毫無波瀾。2022年ANMM發布初步報告時，合作方羅德島海洋考古項目（RIMAP）曾質疑其“倉促”且“違反協議”，認為不排除其他沉船可能。但ANMM團隊表示：“所有已發現的證據都支持這是奮進號，且沒有任何線索能推翻這一結論。”

目前，這艘傳奇之船僅剩約15%的殘骸留存。研究人員的重心已轉向如何保護這片“歷史碎片”——畢竟，它不僅是一艘船的遺骸，更是人類探索精神的實物見證。

從1768年的跨洋探索，到1778年的戰爭沉沒，再到2025年的重見天日，“奮進號”的故事跨越三個世紀，始終在訴說：有些傳奇，不會因時間沉沒，只會等一個被發現的時刻。

你對這艘“改變地圖的船”有什么想說的？

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