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中國武器“神話”破滅?梟龍戰機被擊落,美媒:導彈是中國制造

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美媒一口咬定"梟龍被擊落",全球軍迷都炸了鍋,中國武器"神話破滅"了?

哪知道緬甸官方發聲:被干掉的壓根不是梟龍,是FTC-2000G教練機!擊落它的是咱中國貨——FN-6導彈。

美媒急著下結論圖啥?這場烏龍會讓中國武器市場受到沖擊嗎?



24小時大反轉的鬧劇

一天不到,劇情大翻車。6月10日消息剛傳出來,美國"防務新聞"網站瞬間撲了上去,標題起得那叫一個驚悚:"中國梟龍戰機在緬甸被擊落!"后面還不忘補一句:"導彈也是中國造的。"

印度媒體更是興奮得不得了,他們早就看梟龍不順眼,這下逮著機會了,各種"深度分析"鋪天蓋地涌出來。什么"中巴合作神話破滅",什么"巴基斯坦空軍損失慘重",甚至還有人煞有介事地分析起"中國武器質量堪憂"的深層原因。



那股幸災樂禍的勁兒,隔著屏幕都能感受到。就差沒放鞭炮慶祝了。一時間,"梟龍墜落"成了國際軍事圈的熱門話題,各路專家紛紛下場,指點江山,激揚文字。

可這幫"專家"萬萬沒想到,打臉來得如此之快。

僅僅24小時后,緬甸本土媒體《曼德勒自由新聞》發布了實地調查報告。記者走訪墜機現場,采訪了當地目擊者,甚至找到了參與行動的緬甸解放軍士兵

真相大白:被擊落的根本不是什么梟龍,而是一架FTC-2000G"山鷹"高級教練機。

這下可好,前一天還在狂歡的媒體,瞬間變成了大型社死現場。那些煞有介事的分析文章,那些義憤填膺的評論,那些振振有詞的結論,全都成了笑話。連飛機型號都沒搞清楚,就急著給中國武器判死刑,這專業水平,真是讓人不敢恭維。

更戲劇性的是,擊落這架教練機的"兇手",竟然也是中國制造——FN-6"飛弩"便攜式防空導彈。這下好了,中國武器打中國武器,比好萊塢大片還精彩。一時間,"同門相殘"、"左手打右手"這樣的標題又開始滿天飛。



教練機冒充戰斗機

說到不搞笑的問題,最心酸的還得是這架FTC-2000G

這貨本來就是個教練機,主要任務是培養飛行員,偶爾客串一下輕型攻擊任務。跟真正的梟龍戰斗機比起來,那差距不是一星半點。梟龍是專門為空戰設計的多用途戰斗機,雷達系統、火控系統、防護能力,樣樣都比教練機強出幾個檔次。



就好比讓駕校的練手車上高速跟跑車飆車,結果可想而知。FTC-2000G的設計理念就不是為了在充滿威脅的戰場上生存,它更像是一個勤勤懇懇的老師,專門教新手怎么開飛機。

緬甸在2020年簽署了12架FTC-2000G的采購協議,2023到2024年間才剛剛交付完畢。這批飛機剛到手沒多久,就被推上了戰場第一線。按理說,新裝備應該先磨合磨合,飛行員也得熟悉熟悉,可緬甸空軍哪有這個時間?



自從2021年軍事政變以來,緬甸政府軍在地面戰場節節敗退。各路民族武裝越打越有經驗,裝備也越來越先進,政府軍只能把希望寄托在空中優勢上。于是乎,能飛的飛機全都得上,管你是戰斗機還是教練機,先拉出去溜溜再說。

有軍事專家直言不諱:"拿教練機當攻擊機用,再好的飛行員也救不了。"更要命的是,FTC-2000G的防護能力相對較弱,面對便攜式防空導彈這樣的威脅,幾乎沒有什么有效的對抗手段。

而且這已經不是第一次了,2024年1月16日,同樣一架FTC-2000G在撣邦北部被克欽獨立軍用FN-6導彈擊落,兩名飛行員當場喪生。距離緬甸接收首批該型機才過去一年半,已經損失了兩架,這戰損率高得讓人心疼。

可緬甸空軍為啥非要這么干呢?答案只有一個字——

窮到連命都不要

窮到什么程度?窮到連精確制導炸彈都買不起。

一枚能自己找目標的智能炸彈,價格動輒幾十萬美元,抵得上一百枚普通的"鐵疙瘩"。對于軍費常年吃緊的緬甸空軍來說,這賬怎么算都不劃算。既然買不起聰明炸彈,那就只能用笨炸彈湊合。



問題是"鐵疙瘩"不長眼啊,沒有制導系統,完全靠飛行員的經驗和運氣。想炸得準,就得飛得低,飛得低就等于把腦袋伸到人家槍口下。FN-6這種便攜式防空導彈,有效射程好幾公里,反應速度又快,一旦鎖定目標,基本就是十拿九穩。

緬甸空軍的飛行員也不是傻子,他們當然知道低空飛行的風險。可沒辦法啊,上級的任務得完成,地面部隊等著空中支援,不飛不行。于是就形成了一個死循環:為了省錢用笨炸彈,只能冒險低空飛行;低空飛行風險大,容易被擊落;被擊落了損失更大,但還得繼續冒險。

軍事圈里有句話叫"省小錢,花大錢",說的就是這種情況。你省了炸彈的錢,卻可能把價值幾千萬美元的飛機和花重金培養的飛行員一起搭進去。這筆賬,怎么算都不合適。

更要命的是,緬甸空軍的出動頻率暴漲了三倍。以前可能一周飛一次,現在恨不得天天飛,有時候一天要飛兩三趟。高強度的使用,加上維護跟不上,整個機隊都處在崩潰的邊緣。飛機疲勞,飛行員也疲勞,出事故的概率自然就高了。



而且他們面對的敵人,早就不是十年前那些扛著老舊步槍的游擊隊了。克欽獨立軍、緬甸人民解放軍這些武裝,通過戰場繳獲、黑市采購,甚至自己動手搞研發,裝備水平突飛猛進。他們把農用無人機改裝成轟炸機,用手機遙控土制火箭彈,這種技術流的打法,讓傳統的空中優勢變得岌岌可危。

明知道危險,還得硬著頭皮上,這就是小國空軍的悲哀。這種用命換精準度的打法,不僅暴露了裝備困境,更讓外界開始質疑中國武器的市場價值

誤報背后的市場焦慮

其實仔細想想,美媒這么急著報道"梟龍被擊落",背后透著點酸溜溜的味道。

中國武器這幾年確實火得不行,從巴基斯坦的梟龍戰斗機,到阿根廷的FC-1,從泰國的VT-4坦克,到沙特的彩虹無人機,中國制造的身影遍布全球。訂單一個接一個,口碑也越來越好,這讓某些傳統軍火商心里不是滋味。



要知道,軍火市場一直是歐美的天下。美國的F-16、法國的陣風、英國的臺風,這些老牌戰斗機統治了國際市場幾十年。突然冒出個中國,價格便宜、性能不錯、售后還貼心,這不是砸人家飯碗嗎?

所以,逮著機會就想踩一腳,這是人之常情。"梟龍被擊落"這樣的新聞,對他們來說簡直是天賜良機。管你真假,先炒一波再說,能給中國武器潑點臟水,那就值了。



可是,武器好不好,不是媒體說了算,得看實戰表現和用戶口碑。梟龍戰斗機自2003年首飛以來,已經服役了20多年,在巴基斯坦空軍手里表現一直不錯。2019年印巴沖突中,巴基斯坦飛行員駕駛梟龍擊落了印度的米格-21,這才是真正的實戰檢驗。

而且,就算真的是梟龍被擊落了,那又怎樣?哪款戰斗機沒在戰場上損失過?美國的F-16被擊落過,法國的幻影被擊落過,俄國的蘇-27也被擊落過。戰場上沒有不死的神話,只有相對的優勢。

關鍵是,這次被擊落的根本就不是梟龍,而是教練機。美媒連基本事實都搞錯了,就急著下結論,這專業水平實在讓人懷疑。更諷刺的是,擊落教練機的FN-6導彈,恰恰證明了中國武器的可靠性。能在復雜的戰場環境中成功鎖定并擊中目標,這技術含量可不低。

隨著中國軍工技術不斷升級,未來的競爭只會更激烈。傳統軍火商要么提升自己的競爭力,要么就只能眼睜睜看著市場份額被蠶食。光靠媒體造勢,是阻擋不了技術進步的潮流的。





結語

這場"梟龍烏龍"說白了就是一面鏡子,照出了某些媒體的偏見,也照出了小國軍隊的無奈。24小時的反轉劇情,讓那些急著下結論的"專家"丟盡了臉面,也讓我們看到了國際軍事報道的浮躁與不專業。

武器本身沒有國界,但使用武器的人有立場。同樣的裝備,在不同人手里能發揮出完全不同的效果。緬甸空軍的困境,不在于裝備質量,而在于使用方式和戰術選擇。用教練機執行攻擊任務,用便宜炸彈替代精確武器,這種"省小錢花大錢"的做法,注定了悲劇的結局。

中國武器走向世界是技術進步的體現,但如何確保這些武器被正確使用,如何避免誤傷無辜。在這個充滿沖突的世界里,真正的和平比任何先進武器都更珍貴。

面對滿天飛的軍事新聞,你更愿意相信第一時間的"爆料",還是愿意多等等官方的"辟謠"?

參考資料







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