天津
記者從總部位于天津的中國鐵建大橋工程局集團有限公司獲悉，該公司旗下156米動力定位打樁船“鐵建大橋樁1”號于近日正式開建，這標志著我國海洋工程裝備制造領域將實現新突破。
“鐵建大橋樁1”號效果圖。受訪對象供圖
近日開建的“鐵建大橋樁1”號打樁船總長130.5米，樁架高156米，作業水深70米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基，樁架高度、吊樁能力、作業水深、打樁定位精度在全球領先，其打樁定位精度能實現厘米級。
該打樁船將應用“DP動力定位+錨泊定位”融合技術，能夠顯著提升復雜海況下的作業穩定性與安全性。同時應用的主油缸閉式液壓系統，將極大提升打樁作業的工效，并可以實現能量回收、綠色環保。
該公司相關負責人表示，“鐵建大橋樁1”號的正式開建，將增強我國在復雜海洋環境下實施大型、超深、高精度樁基施工的競爭力，為國內外大型水上橋梁、海上風電、港口碼頭建設以及深遠海工程提供高水平裝備保障。
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