6月19日,新款別克E5正式上市,新車共推出3款車型,官方一口價分別為:620KM尊享版16.99萬元,545KM智享版15.99萬元,515KM先享版14.99萬元。新車搭載奧特能2.0多元驅動平臺,并沿承別克E5備受認可的安全可靠與越級品質,基于消費者反饋,由內到外進行達47項改進與提升,覆蓋設計造型、性能表現、智能交互與舒適便利等多個維度。
首先在外觀設計部分,新款別克E5采用別克PURE Design全新設計語言,外觀造型優雅與動感并重。新車前臉采用封閉式中網設計,更簡潔干練,進一步降低風阻并提升辨識度。家族式雙飛翼造型頭燈采用精致鐳雕和Evonik光幕技術,營造出極具科技感的光影效果。
秉承別克品牌一貫的越級定位,新款別克E5依舊保持了大尺寸設計,其車身長寬高分別為4892/1905/1683(1681)mm,軸距為2954mm,為寬適座艙空間建立良好基礎。具體來看,新款別克E5還搭載了專為電動車開發的寬體人機工學座椅,以及寬體懸浮頭枕、全平后排地板、雙硬度發泡工藝的座椅椅墊等,提升乘坐舒適性。
座艙用料上,新款別克E5采用高檔環保材質,人體接觸部位皆使用觸感細膩的軟包覆,新車IP面板、中央扶手、四門上扶手等區域新增皮質軟包覆,全車可觸皮質軟包覆面積提升至64%,凸顯豪華質感。不僅如此,新款別克E5在車內還提供了31處儲物空間,以及502L-1658L可變后備廂容積,提升整車空間使用率。
同時,新款別克E5的智能化體驗也得到全面提升。新車配備了30英寸6K弧面屏+V5.0車機系統,CarPlay iOS26實現無縫互聯;AI大模型矩陣賦能語音交互,支持毫秒級多音區指令響應及場景化功能拓展;新增尾門安全提醒、360透明底盤與eCruise智能駕駛輔助,以硬核科技打造安全、便捷、沉浸式的智能出行生態。
依托奧特能2.0平臺,新款別克E5以76.8kW·h磷酸鐵鋰電池實現620km續航,快充速度提升30%,10分鐘補能210km。自研7合1電機百公里能耗僅13.4kW·h,低溫-7℃容量保持率超95%,80萬公里循環后衰減低于15%,兼顧高效能與極限場景可靠性。
總體來說,作為合資純電“卷王”,新款別克E5以14.99萬元起的價格,整合了奧特能2.0技術、47項升級與越級配置,并兼顧性能、智能與舒適,讓性價比凸顯。不僅為消費者提供更具“質價比”的選擇,也為合資純電市場樹立了新的標桿,將“卷”進行到底。
編輯=盧宇宏
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.