航運(yùn)界網(wǎng)消息，6月18日，在納斯達(dá)克上市的希臘集裝箱船船東Eurosea發(fā)布2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。隨著集裝箱租船市場(chǎng)持續(xù)升溫，Euroseas利潤(rùn)激增。

Euroseas董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas表示，2025年第一季度，集裝箱船市場(chǎng)進(jìn)一步走強(qiáng)，支線(xiàn)船租金顯著上漲。這一積極勢(shì)頭一直持續(xù)到二季度，小型支線(xiàn)船租金上漲尤為強(qiáng)勁。

他指出，集運(yùn)業(yè)整體面臨“挑戰(zhàn)”，地緣政治增加了“復(fù)雜性”。

集裝箱船“滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)營(yíng)”

分析師表示，盡管貨運(yùn)市場(chǎng)的“Mini Boom”看起來(lái)已經(jīng)失去上漲動(dòng)力，人們通常會(huì)認(rèn)為租船市場(chǎng)也將出現(xiàn)“回落”。事實(shí)上，市場(chǎng)對(duì)集裝箱船的需求仍然很高，獨(dú)立集裝箱船東似乎正在“改變策略”。

簡(jiǎn)言之，雖然缺少成交細(xì)節(jié)，但市場(chǎng)傳言稱(chēng)，目前他們堅(jiān)持租期至少2年，租金則要求“高于上次成交”。

特別值得一提的是，Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，目前閑置的集裝箱船數(shù)量極低，目前僅有 70 艘船舶（總計(jì)185157TEU）處于商業(yè)閑置狀態(tài)，僅占全球 3200萬(wàn)TEU運(yùn)力的0.6%。

Euroseas一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)84.6%

202 5年一季度，Euroseas實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5798.3萬(wàn)美元，同比增加20.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4048.4萬(wàn)美元，同比增加98.5%；凈利潤(rùn)為3691.5萬(wàn)美元，同比增加84.6%，或每股凈利5.31美元；調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為3708.3萬(wàn)美元，同比增加50.7%。

Euroseas 船隊(duì)在2025年二季度日均TCE達(dá)到27563美元，同比增加4.1%；單船日均管理成本7511美元，同比減少5.7%；一季度在航率達(dá)到99.2%。

Euroseas董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas表示，“2025年第一季度，集裝箱船市場(chǎng)進(jìn)一步走強(qiáng)，支線(xiàn)船租金顯著上漲。這一積極勢(shì)頭一直持續(xù)到二季度，小型支線(xiàn)船市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁。這也反映在二手船市場(chǎng)，盡管新造船持續(xù)交付，但對(duì)現(xiàn)有運(yùn)力的需求仍然堅(jiān)挺。得益于此，公司成功以5000萬(wàn)美元將2005年建造的6350TEU集裝箱船“Marcos V”出售給無(wú)關(guān)聯(lián)的第三方買(mǎi)家，預(yù)計(jì)10月份交付，預(yù)計(jì)將確認(rèn)出售收益超過(guò)850萬(wàn)美元。此外，這也進(jìn)一步反映在公司的租約覆蓋率中，2025年的租船覆蓋率接近100%，2026年超過(guò)65%。”

他指出，“展望未來(lái)，集運(yùn)業(yè)可能面臨顯著挑戰(zhàn)，主要是由于整體訂單量很高，班輪公司可能會(huì)恢復(fù)通過(guò)蘇伊士運(yùn)河。然而，伊朗和以色列之間持續(xù)升級(jí)的緊張局勢(shì)導(dǎo)致地緣政治不確定性增加，再加上特朗普關(guān)稅不確定性，增加了另一層復(fù)雜性。具體而言，在供應(yīng)方面，訂單量仍然很高，這是集運(yùn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)，但主要集中在大型船舶方面。相比之下，支線(xiàn)船和中型船舶訂單量歷史較低；此外，由于這些細(xì)分市場(chǎng)中老舊船舶占比較高，未來(lái)幾年船隊(duì)供應(yīng)可能會(huì)減少，支線(xiàn)和中型集裝箱船的基本面仍然有利。”

截至目前，Euroseas擁有22艘集裝箱船，總計(jì)67494TEU。此外，2024年11月，Euroseas在揚(yáng)子鑫福造船訂造2艘環(huán)保型4300TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)2027年第四季度交付，單艘造價(jià)6000萬(wàn)美元。