汽車工業的創新方向正經歷著深刻轉變。當眾多品牌將研發重心放在智能互聯系統升級或電動續航里程突破時，領克 03 家族以性能為原點，開啟了一場重新定義駕駛體驗邊界的探索。這個夏季啟動的性能體驗季活動，不再是傳統意義上的車型推廣，而是以場景化體驗為媒介，讓用戶親身體驗性能車如何打破 “賽道專屬” 的固有標簽，成為日常出行中可觸及的駕駛激情載體。

上周末，長沙與蘇州的城市街道上出現了一支由領克 03+TCR Cyan、03+Racing 等車型組成的車隊。三段可調碳纖維尾翼在 0° 合法上路狀態下，勾勒出極具攻擊性的低趴造型，寬體設計與疾風格柵形成強烈的視覺張力。車輛前懸采用麥弗遜式、后懸為多連桿式的結構組合，配合單筒減震器，在通過顛簸路段時仍能保持穩定的車身姿態，展現出出色的底盤調校功底。這些細節設計無聲地傳遞著車輛的運動基因，將性能美學自然融入城市生活的日常場景中。據活動安排，這場全國核心城市巡禮還將陸續走進重慶、北京等十座城市。

6 月 21 日，領克 03 性能家族專屬賽道日活動將在株洲、西安、天津三站開啟。以 03 + 性能進階版為例，其搭載的 Drive-E 2.0TD T6 機械 + 渦輪雙增壓發動機與 8AT 競速變速箱深度協同，駕駛者能夠清晰感知每次換擋的利落反饋。激活賽道模式后，彈射起步功能瞬間激發駕駛腎上腺素，在專業賽道的直道上實現連貫加速；Akebono 前四活塞固定運動卡鉗與劃線剎車盤配合，實現 33.5 米的百公里最短制動距離，帶來穩定線性的制動腳感；第六代博格華納四驅系統以 50:50 的黃金扭矩分配，確保車輛過彎時精準走線，有效降低推頭與甩尾的風險，實現操控樂趣與安全保障的平衡。

這種性能與安全的兼顧，在當前汽車市場中顯得尤為稀缺。不少高性能車型為追求極致速度，往往犧牲日常駕駛的舒適性與安全性，而領克 03 性能家族通過對技術的深度研發與用戶需求的精準洞察，填補了這一市場空白。無論是城市通勤還是賽道駕駛，駕駛者都無需在性能與安全之間做出取舍，這種全方位的駕駛保障，成為其在競爭激烈的性能車市場中脫穎而出的核心競爭力。

除產品本身的硬實力外，領克 03 性能家族還通過一系列專屬權益構建與用戶的深度連接。包括價值 4000 元的性能進階基金、價值 3099 元的高能顏值禮（含專業賽車服與文藝照套餐），以及價值 3897 元的賽道體驗禮。這些權益不僅為用戶提供了系統學習賽車技巧的機會，也讓性能車文化以更貼近生活的方式融入日常體驗，深化用戶對性能車文化的理解與熱愛。

從城市巡游到賽道體驗，領克 03 性能家族性能體驗季的本質，是對性能車消費場景的一次徹底革新。它打破了 “高性能車難以兼顧日常使用” 的行業認知，用實際表現證明：真正的性能車可以在城市街道與專業賽道之間自由切換 —— 既能在早高峰的車流中保持舒適駕乘體驗，也能在賽道上釋放速度激情。在汽車消費需求日益個性化的今天，這樣兼具技術實力與生活適配性的產品，精準回應了用戶對 “可日?；咝阅堋?的深層需求。