一塊錢,在超市連瓶水都買不到,可中交地產,連同它背上沉甸甸的576億負債,被親爹中交房地產集團一枚硬幣輕輕“買走”了。
前天晚上,中交地產發(fā)布公告,將房地產開發(fā)業(yè)務及相關資產及負債轉讓至控股股東中交房地產集團,交易價格為1元。
至此,這家央企背景的房地產上市公司徹底退出了房開業(yè)務,將爛攤子丟給了母公司中交房地產集團。
中交房地產隸屬于中交集團,中交集團是國資委直屬企業(yè),由原中國港灣建設集團和中國路橋合并重組而成,世界500強排名60位,屬副部級單位。
中交集團旗下經營房地產業(yè)務的有兩個板塊,一個是中交房地產集團,一個是綠城集團。
中交房地產集團較早前是個散裝部隊,旗下有中交地產、中住地產、中房地產等多個不隸屬的地產公司,在2015年之前,這些公司各自開發(fā)業(yè)務,相互競爭。
2015年,時任中交集團黨委書記、董事長、總經理的劉起濤力排眾議將這些散裝部隊進行整合,成立中交房地產集團,統一管理旗下房地產業(yè)務,并將核心的房地產開發(fā)業(yè)務注入上市公司中交地產。
再算上前一年花費60億入股的綠城,中交集團旗下同時擁有了兩大主營業(yè)務為地產開發(fā)的上市公司:中交地產、綠城中國。
主導這些操作的劉起濤1957年出生,畢業(yè)于大連理工學院,歷任水電十三局副局長、水利水電工程總公司總經理助理、副總經理兼海外事業(yè)部總經理、水利水電集團黨委書記。
2010年10月調任中交集團擔任副董事長、黨委書記,加入中交這一年,中交旗下二航局中標港珠澳大橋主體工程。
港珠澳大橋是全球最長的跨海大橋和綜合技術難度最高的超級工程,也是國家工程。
三年后,港珠澳大橋主體工程通過驗收,創(chuàng)下多項世界之最,并收獲諸多贊譽,負責主體工程的中交集團登上了表彰臺,劉起濤也獲得晉升,成為中交集團黨委書記、董事長、總經理,榮升一把手。
在基建、港口、路橋業(yè)務方面,中交集團難逢敵手,劉起濤對中交集團旗下的地產業(yè)務有了新的期待。
除了收購來的綠城表現一直穩(wěn)定之外,集團親兒子中交地產在市場上寂寂無名,儼然與央企的身份不匹配。
在劉起濤的規(guī)劃中,地產板塊眼下是有了兩條腿,但這兩條腿長短不一致,跑得也不夠快,必須調整。
于是,劉起濤從綠城調來了干的不錯老下屬李永前。
李永前出生于1974年,鄭州工學院畢業(yè),先后在幾家國企開發(fā)商任職,分別是海開房地產總經理助理、中建地產公司協調管理部總經理、中國水電地產公司副總經理、中國電力建集團房地產事業(yè)部副總經理。
這是他2014年擔任中交建房地產事業(yè)部副總經理之前的履歷。這份履歷,從中建開始,就與中交集團現在一位主要領導重合了。
領導升任水利水電建設股份公司的副總經理,李永前就做了水電地產公司副總經理;
領導做了電力建設集團的黨委常委、副總經理,李永前就成了電建集團的房地產事業(yè)部副總經理。
2014年,李永前加入中交任中交房地產集團董事長,緊接著便被派往綠城任職,擔任綠城中國董事、執(zhí)董、總裁,在綠城的四年,李永前見證了綠城的規(guī)模從百億沖到千億。
2019年,李永前被重新召回中交,擔任中交地產董事長、黨委書記、總裁,三個職位集于一身。
巧合的是,第二年,昔日的老領導調任中交集團,再次成為李永前的上司,而原領導劉起濤從中交集團退休。
兩任領導都是舊相識,都想把中交地產做大做強,有這樣的后盾,李永前當然要往前沖,一到任,便立下了flag:
2019年銷售額沖刺350億,2020年沖刺500億,2023年遠在千億之上,做到央企前三。
李永前讀懂了領導們的期待,他帶著中交地產加杠桿猛沖了,2020年,中交拿出了上一年近九成的銷售額去拿地。
這一年,中交地產如約兌現了銷售目標,也是這一年,國內房地產市場急轉直下。
2021年底,中交地產當年的簽約銷售額只有560億元,相比上一年只是略有增長,但中交地產的負債率卻高到嚇人:
凈負債率217.7%。
回頭來看,李永前一手主導的中交地產的大躍進式發(fā)展,似乎就是完全在復制綠城過去的成功做法,加杠桿,拿地王。
看似做法并無二致,可最后的結果卻大相徑庭,他似乎運氣不好,萬丈雄心與市場下行迎頭相撞,自然撞得頭破血流。
有業(yè)內朋友說,即使在綠城主管投資工作期間,李永前并沒有展示出在投資上的過人能力,相反,他在綠城的表現遭到了不少質疑:
買錯了不少地。
后來的事情,大家都知道了,中交與綠城的差距越來越大了。
在如此慘淡的業(yè)績面前,昔日的情份,也不變能再顧念了,這個兄弟不行,那就換一波兄弟在上。
2021年,李永前辭去了中交地產總裁的職務,保留了黨委書記、董事長,退出一線業(yè)務。
2024年9月,李永前徹底出局、董事長、董事會戰(zhàn)略與執(zhí)行委員會、提名委員會委員職務全部擼掉了。
代替李永前的是郭主龍,來自中交路橋建設集團,比李永前大四歲。
李永前離開后,中交地產在不到一年的時間中進行了數次大幅度的人事及架構的調整。
管控層級從“總部-區(qū)域-城市”三級管理,變?yōu)椤翱偛?城市”兩級管理;將16個城市公司進行整合重組,縮減為9個城市公司,“李永前時代”進入公司的不少職業(yè)經理人紛紛離職。
去年11月28日,中交地產董事會發(fā)生變動,董事葉朝鋒、趙吉柱、汪劍平出局,算上李永前,中交地產董事會五去其四。
葉、趙、汪三人的共同點是,他們都是在2019年李永前掌舵中交地產后,被其引入進來一起搭班子的。
取而代之的,是王堯、楊光澤、陳玲、徐愛國四人進了董事會。管理層層面,何平、王劍辭去了副總裁的職務,由楊光澤、陳玲接替。
這些變化,雖說波及甚廣,倒也沒有逃出大家的想象空間。但另一項調整,就讓人直呼想象力不夠了:
總裁汪劍平,調整為執(zhí)行總裁;執(zhí)行總裁徐愛國,調整為總裁;執(zhí)行總裁孫衛(wèi)東,調整為副總裁。
也就是說,汪劍平和徐愛國對調了職務,汪建平由上級變下級,徐愛國由下屬變領導,兩個人直接掉了個兒。
獎與罰的意味如此分明,在央企,尤其是上市的央企的人事公告里并不多見。
在這份殺伐氣息頗重的公告里,最大的贏家,應該就是徐愛國了。他由一個剛入職滿三年的管理層,轉而成為了公司二把手,還躋身董事會。
更讓人稱奇的是,他那會已經59歲。
都說現在找工作難,但徐愛國先生在56歲的時候重新找了一份工作,由一家已經危如累卵的民營房企加入央企中交地產,一來就是執(zhí)行總裁,干了三年后,在即將退休之際,還升職了,坐上了總裁的位置。
這可能是最勵志的老年熱血番了。
至于徐愛國為何能在這次權力洗牌中脫穎而出,已經有人瞧出了端倪。
徐愛國出生于1965年12月,畢業(yè)于東北財經大學,第一份工作是在中建集團。
在中交集團,有位領導同樣出生于1965年,畢業(yè)于東北財經大學,第一份工作也是在中建。
既是同窗,又曾同事,青年時期結下的友誼,在幾十年后開花結果了。
去年年底,中交宣布不干地產了,將地產相關開發(fā)業(yè)務一并轉讓至控股股東中交房地產集團,今年4月,因為資不抵債,中交地產的股票簡稱正式變更為“*ST中地”。
成為首家戴上ST帽子的央企。
上個月中,一個中交的老朋友告訴大嘴,已經退休的老董事長劉起濤被紀委留置了,與此同時,李永前也傳出了失聯的消息了。
來前的火車票給報銷了唄
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