齊魯網·閃電新聞6月19日訊 國務院新聞辦6月19日下午舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會。中國鐵路濟南局集團有限公司濟南機務段動車組司機孔祥配，中國中車集團有限公司首席科學家馮江華，中國鐵路廣州局集團有限公司深圳北站“迎春花”服務隊隊長李元，中國鐵建中鐵二十一局集團有限公司平慶鐵路項目部職工馬小利，中國鐵路設計集團有限公司海外事業部總工程師夏健，五位中國高鐵領域從業者代表圍繞“新征程上的高鐵先鋒力量”與大家進行交流。

目前，中國已經成為世界上高速鐵路運營里程最長、商業運營速度最高的國家，高鐵已經成為亮麗的中國名片。在中國式現代化的新征程上，無數鐵路人為之奮斗，使中國高鐵實現了從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的巨大飛躍。

作為一名高鐵司機，孔祥配覺得，中國高鐵成功的密碼，就體現在中國高鐵的名字“復興號”中，鐵路夢、強國夢、復興夢，源自“人民鐵路為人民”宗旨的傳承和發揚，源自中國綜合國力的飛躍，把許多“不可能”變為“可能”。

與中國速度實現“同頻共振”，在孔祥配看來就是要做最出色的高鐵人。為了這個目標，他把大部分的時間都用在學習上，圖書館、模駕室、實訓場是他經常光顧的地方。為了驗證自己的平穩操縱水平，孔祥配每次出乘都帶著一個和筷子一樣細的木棍，主要想做到“讓硬幣不倒、杯水不撒”。

孔祥配感慨：“我所在的齊魯大地，經過十多年的發展，高鐵通車里程已經超過3000公里，濟南到青島實現高鐵公交化開行，最短發車時間間隔15分鐘，最快只需要1小時21分就可以到達。山東省內高鐵成環，坐著高鐵暢游好客山東、品讀齊風魯韻，更加便捷。我也渴望駕駛復興號，更好更快地奔馳在中國廣袤的大地上，讓老百姓暢享美好旅途生活。”

閃電新聞記者 王志芹 報道